压双实线撞车并不一定就是全责，具体责任划分需根据事故实际情况综合考量。以下是对此问题的详细分析：
责任划分的基本原则：
- 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门在划分事故责任时，会综合考虑当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。这意味着，即使一方存在压双实线等违章行为，也不必然承担全部责任。
压双实线行为在事故中的作用：
- 直接原因：如果压双实线行为直接导致了事故的发生，比如压线影响了其他车辆的正常行驶，从而引发碰撞，那么压线方通常需要承担较大责任。
- 非直接原因：若压双实线行为虽存在，但并非事故发生的直接原因，而是与其他因素共同作用或对方车辆也有明显过错时，责任划分将更为复杂。例如，如果对方车辆存在超速、酒驾等严重违法行为，且这些行为对事故的发生起到了主要或同等作用，那么压线方可能不承担全部责任。
特殊情况下的责任划分：
- 路面标线不清晰：如果路面标线因磨损、覆盖等原因导致不清晰，司机因此误压线，且该行为并非事故主要原因，责任划分时可能会适当减轻压线方的责任。
- 紧急避险：为避让突然出现的危险（如动物、失控车辆）而压线，若避险行为合理且未超过必要限度，实施紧急避险的一方可能不承担责任或承担较轻责任。
- 故意行为：若一方当事人故意造成道路交通事故，如故意撞车，则他方无责任。
责任认定的程序与建议：
- 报警处理：发生交通事故后，应立即报警，交警部门将进行现场勘查、调查取证，并根据相关证据制作道路交通事故认定书，确定当事人的责任。
- 保留证据：在等待交警到来的过程中，当事人应尽可能保留现场证据，如拍照、录像等，以便后续责任认定和理赔。
- 申请复核：如果对交警出具的责任认定书有异议，可以在收到认定书之日起三日内向出具认定书的交警部门提出书面复核申请。
举例说明：
- 假设在一条双向车道上，甲车压双实线准备变道，而乙车正常行驶且未超速。此时，如果甲车的压线行为直接导致了与乙车的碰撞，那么甲车通常需要承担全部责任。
- 另一种情况是，甲车压双实线变道，但乙车存在超速行为，且超速行为对事故的发生起到了主要作用。在这种情况下，甲车和乙车可能需要共同承担责任，具体比例依过错大小而定。
总结与建议：
压双实线撞车的责任划分是一个复杂而细致的过程，需综合考虑多方面因素。作为驾驶员，应严格遵守交通规则，避免压双实线等违章行为的发生，以确保行车安全。一旦发生交通事故，应积极配合交警部门的调查处理工作，并根据事故认定书的结果承担相应的法律责任。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。