在还有4秒绿灯未过时被人追尾，通常情况下后车应负全责，但具体责任划分还需考虑多种因素。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、一般原则：后车追尾，后车全责
在交通事故中，如果一辆车在行驶过程中被后车追尾，根据一般的交通法规和事故处理原则，后车通常需要承担全部责任。这是因为后车驾驶员有义务保持与前车的安全距离，以便在紧急情况下能够及时刹车，避免碰撞。如果后车未能保持足够的安全距离，导致追尾事故发生，那么后车驾驶员应被视为有过错，并承担相应的责任。
二、特殊情况：前车也可能承担部分责任
尽管后车追尾通常意味着后车全责，但在某些特殊情况下，前车也可能需要承担部分责任。这些特殊情况包括但不限于：
前车违规停车：如果前车在绿灯即将结束时突然违规停车（如在路口内停车、在禁止停车的区域停车等），导致后车无法及时刹车而追尾，那么前车可能也需要承担一定的责任。
前车突然变道或急刹车：如果前车在行驶过程中突然变道或急刹车，且没有给出足够的警示信号（如打转向灯、使用刹车灯等），导致后车无法及时反应而追尾，那么前车也可能需要承担部分责任。不过，这种情况下的责任划分可能相对复杂，需要具体分析事故现场情况、双方驾驶员的陈述以及可能的监控视频等证据。
前车车辆故障：如果前车因车辆故障（如刹车失灵、轮胎爆裂等）而突然减速或停车，且未及时设置警示标志或采取其他安全措施，导致后车追尾，那么前车也可能需要承担一定的责任。但这种情况下，前车驾驶员通常可以主张车辆故障是不可抗力因素，从而减轻或免除其责任。不过，这需要根据具体证据和法律规定来判断。
三、责任划分的具体依据
在交通事故责任划分中，交警部门会综合考虑多种因素来确定双方的责任比例。这些因素包括但不限于：
四、建议与措施
及时报警并保护现场：在发生交通事故后，双方驾驶员应立即停车并报警，同时保护好事故现场，以便交警部门进行调查和取证。
收集证据：双方驾驶员应尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等，这些证据将有助于后续的责任划分和赔偿处理。
咨询专业律师：如果双方对责任划分存在争议或无法达成一致意见，建议咨询专业律师以获取更详细的法律建议和帮助。
作为孙一洋律师，我专注于交通事故和保险理赔领域。如果您在交通事故责任划分或保险理赔方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。