电动车相撞中一方直行时的责任划分需结合具体场景综合判断，常见情况如下：

1. 直行方无过错，另一方存在违规行为
   若直行方正常行驶（如遵守交通信号灯、未超速、未逆行等），而另一方存在转弯未让直行、闯红灯、逆行、酒驾等违规行为，则违规方通常承担主要或全部责任。例如：直行电动车在绿灯时正常通过路口，另一电动车从侧方突然转弯未观察路况导致碰撞，转弯方需承担全责。

2. 直行方存在过错，另一方也有过错
   若双方均存在违规行为（如直行方超速、另一方未让行），责任需按过错比例划分。例如：直行电动车超速行驶，另一电动车转弯未让行，此时可能认定直行方承担次要责任（如30%），转弯方承担主要责任（如70%）。

3. 特殊场景下的责任认定

   • 路口无信号灯：根据《道路交通安全法实施条例》第52条，转弯车辆需让直行车辆先行。若未让行导致碰撞，转弯方全责。
     
   • 一方突然变道：若直行方因避让其他车辆突然变道，另一方未及时制动导致碰撞，变道方可能承担主要责任。
     
   • 道路障碍物影响：若因道路施工、障碍物等导致一方被迫变道，需结合现场证据（如监控、证人）判断责任。

关键证据与建议：

• 立即报警并保护现场，由交警通过勘查、监控、证人等证据出具《交通事故责任认定书》。
  
• 保存医疗记录、车辆维修单据等，作为后续索赔依据。
  
• 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核。
  

提示：责任划分需以交警认定为准，以上分析仅为常见情形参考。如有具体案情，可直接向我咨询细节。