针对您提出的“闯红灯超速撞到骑电动车的人后被别的车辆撞死怎么划分”这一问题，责任划分确实是一个复杂且需要综合考虑多方面因素的过程。以下是我从法律角度为您进行的详细分析：
责任划分的基本原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，再按照相关规定承担赔偿责任。
- 在机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故时，非机动车驾驶人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
具体责任划分情形：
- 闯红灯与超速的过错程度：
- 闯红灯是严重的交通违法行为，极大地增加了交通事故发生的风险。若电动车闯红灯是导致事故发生的直接原因，且机动车驾驶员（即超速者）没有其他违法行为，那么电动车驾驶员将承担主要责任。
- 超速行驶同样违反了交通法规，且可能因速度过快而无法及时反应，从而加重事故后果。若机动车超速行为对事故发生起到的作用较大，例如严重超速导致难以及时避让，机动车一方可能会被认定为主要责任或同等责任。
- 后续碰撞的影响：
- 机动车在撞到电动车后，又被别的车辆撞死，这一后续碰撞事件也会影响责任划分。如果后续碰撞是由于前车（即撞到电动车的机动车）的违规行为（如超速、未设置警示标志等）导致的，那么前车驾驶员可能需要承担一定的责任。
- 如果后续碰撞是由于后车驾驶员的疏忽或违规行为（如未保持安全距离、超速等）导致的，那么后车驾驶员将承担主要责任。
- 综合考量：
- 公安机关交通管理部门在划分责任时，会综合考虑现场勘查、交通监控等证据，以及当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系。
- 例如，如果电动车闯红灯且机动车严重超速，双方可能承担同等责任或机动车承担主要责任；如果电动车闯红灯但机动车仅轻微超速，且机动车驾驶员采取了合理避让措施，电动车可能承担主要责任。
赔偿比例与后续处理：
- 在赔偿方面，即使机动车一方承担次要责任，一般也要承担较高比例的赔偿责任（具体比例根据各地司法实践有所不同，但通常在40%左右或更高）。若机动车一方承担同等责任，赔偿比例可能在60%左右；承担主要责任时，赔偿比例可能在80%以上。
- 发生交通事故后，应及时报警并等待交警到场处理，以便准确划分责任并保障各方权益。对于责任认定结果有异议的，可以依法提出复核申请或寻求法律途径解决争议。
举例说明：
假设在一个十字路口，电动车A闯红灯通过，机动车B严重超速行驶且未注意观察路况，两车相撞后，机动车B又被正常行驶的机动车C撞死。在此情况下，电动车A的闯红灯行为和机动车B的超速行为都是导致事故发生的重要原因，双方可能承担同等责任或机动车B承担主要责任（取决于具体超速程度和避让措施）。而机动车C如果无违规行为，则不承担责任。
总结与建议：
责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应严格遵循法律法规，确保公正、合理地划分责任并保障各方的合法权益。如果您或您身边的人遇到类似情况，建议及时咨询专业律师（即我，裴森律师，专注于经济纠纷、交通事故领域），以便更准确地了解责任划分和赔偿事宜。