在高速上发生三车追尾事故且已划分主次责任的情况下，赔付问题需结合事故责任比例、保险情况及实际损失综合判定，具体如下：
- 责任比例与赔偿原则
根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
- 主责方：通常承担70%的赔偿责任（具体比例以事故认定书为准），需赔偿其他两车因事故导致的直接损失（包括车辆维修费、医疗费、误工费等）。
- 次责方：承担30%的赔偿责任（比例依认定书调整），同样需赔偿其他车辆损失。
- 无责方：不承担赔偿责任，其损失由主责方和次责方按比例分担。
- 保险赔付流程
- 交强险优先赔付：
- 主责方和次责方的交强险需在财产损失限额（2000元）内先行赔偿无责方和另一方的车辆损失。
- 若损失超过2000元，超出部分由商业三者险按责任比例赔付；未投保商业险的，由责任方自行承担。
- 商业险补充赔付：
- 主责方和次责方的商业三者险按责任比例（如70%、30%）赔偿对方损失，包括车辆维修、人身伤害等。
- 若车辆同时投保车损险，自身车辆损失可由己方车损险赔付，但需扣除对方交强险已赔付部分。
- 特殊情形处理
- 多车连环追尾：若三车中存在“多撞一”或“一撞多”情形，需根据具体碰撞顺序和因果关系划分责任。例如，若第三辆车先撞第二辆，导致第二辆再撞第一辆，则第三辆车可能承担主要责任，第二辆车承担次要责任。
- 争议解决：若对责任认定或赔付金额有异议，可在收到事故认定书3日内申请复核，或通过诉讼由法院裁定赔偿比例。
行动建议：
- 立即报警并保留事故认定书，这是划分责任和索赔的核心依据；
- 联系己方保险公司报案，并要求对方提供保险信息；
- 收集维修发票、医疗记录等证据，确保赔付金额有充分依据；
- 若协商无果，可委托律师通过诉讼解决，避免自行处理导致权益受损。
如有进一步疑问或需具体计算赔付金额，可直接向我咨询。