在老头骑电动自行车横穿马路与直行的汽车相撞的事故中，责任的认定需综合考虑多种因素，无法直接判定谁负全责，但可以根据不同情况给出责任划分的一般原则。以下是对此问题的详细分析：
一、责任认定的基本原则
事故责任的认定由公安机关交通管理部门负责，他们会依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。这包括考察双方是否遵守交通规则、是否采取必要的避让措施等。
二、具体责任划分情况
老头在人行横道线上被撞：
- 若无证据证明老头闯红灯或存在其他违规行为，机动车一方通常应负全责。因为法律规定机动车应避让在人行横道线上的行人，这是机动车驾驶人的基本义务。
老头偏离人行横道线被撞：
- 若无机动车违法行为（如超速、酒驾等），且老头未闯红灯，但老头因未使用人行横道线而横穿马路，可能需承担次要责任。机动车一方则因未能充分注意并避让行人，通常承担主要责任。但具体责任比例需由交通管理部门根据实际情况判定。
机动车存在违法行为：
- 如机动车超速、酒驾、疲劳驾驶或分心驾驶等，即使老头横穿马路有过错，但机动车的违法行为若对事故发生起更大作用，机动车可能被认定为主要责任甚至同等责任。这体现了法律对机动车驾驶人更高标准的注意义务要求。
老头存在明显违规行为：
- 如老头无证驾驶非机动车、闯红灯、逆行或未按规定车道行驶等，且这些行为与事故发生有直接关联，老头可能需要承担一定责任，甚至全部责任。这取决于违规行为的严重程度以及对事故发生的直接影响。
机动车无过错情况：
- 即使机动车一方完全没有过错，根据法律规定，仍需承担不超过百分之十的赔偿责任。这是出于对行人和非机动车驾驶人的保护考虑，体现了法律的人文关怀。
三、责任认定的程序与证据
公安机关交通管理部门在责任认定过程中，会进行详细的现场勘查，包括车辆的行驶轨迹、碰撞位置、刹车痕迹等，并调查双方当事人的陈述、证人证言及监控视频等证据。综合这些信息后，他们会出具交通事故责任认定书，作为处理事故的依据。
四、建议与提醒
- 对于老头（非机动车驾驶人）：应严格遵守交通规则，使用人行横道线横穿马路，并注意观察交通状况，确保安全后再通过。
- 对于机动车驾驶人：应时刻保持警惕，注意避让行人和非机动车，特别是在人行横道线附近要减速慢行或停车让行。
- 在事故发生后：双方应积极配合公安机关交通管理部门的调查，提供必要的证据和信息，以便准确、公正地确定责任。
综上所述，老头骑电动自行车横穿马路与直行的汽车相撞的责任划分需综合考虑多种因素。如果您或您身边的人遇到此类事故，建议直接向我咨询，我会根据具体情况提供详细的法律分析和建议。