核心结论：环岛内车辆与直行车发生碰撞，责任划分需根据具体碰撞位置、双方行驶状态及交通规则综合判断，常见情形如下：

1. 环岛内车辆未让行直行车导致碰撞
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条，车辆进入环岛时应让行岛内车辆。若环岛内车辆已正常行驶，直行车（准备进入环岛）未减速观察或强行进入，导致碰撞，直行车通常负主责或全责。
   例外：若环岛内车辆存在超速、违规变道等行为，可能分担部分责任。

2. 直行车未观察环岛内车辆动态导致碰撞
   若直行车进入环岛时未充分观察岛内车辆行驶轨迹（如未减速、未打转向灯），而环岛内车辆已按规则行驶，直行车需承担主要责任。
   关键点：环岛内车辆享有优先通行权，直行车需主动避让。

3. 双方均存在过错（如超速、违规变道）
   若碰撞因双方违规行为共同导致（如环岛内车辆超速、直行车未让行），责任可能按比例划分（如主次责任或同等责任）。
   依据：交警会通过现场勘查、行车记录仪等证据，结合《道路交通安全法》第二十二条（安全驾驶义务）综合判定。

行动建议：

1. 立即报警并保护现场：由交警出具《事故责任认定书》，明确责任比例。
   
2. 收集证据：包括现场照片、行车记录仪视频、证人联系方式等，便于后续维权。
   
3. 联系保险公司：根据责任认定结果，向己方或对方保险公司索赔（如车辆维修、医疗费等）。
   
4. 协商或诉讼：若对责任认定或赔偿金额有争议，可申请复核或通过法院解决。

提示：环岛行驶需遵循“环岛内优先、进入时让行”原则，直行车进入环岛前应减速观察，环岛内车辆需保持安全车速。如有具体案件细节（如碰撞位置、信号灯状态等），可进一步向我咨询，我会结合案例为您详细分析。