针对“电动车超载闯红灯被撞，责任怎么分”这一问题，我们可以从多个角度进行详细分析：
一、责任划分的基本原则
过错原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，交通事故的责任划分主要依据当事人的过错程度。若一方当事人的过错导致事故发生，该方应承担相应责任。若双方都有过错，则根据各自行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
无过错原则（保护弱者）：
- 在机动车与非机动车（如电动车）之间发生交通事故时，即使机动车一方无过错，也需承担不超过百分之十的赔偿责任，这体现了法律对非机动车驾驶人的保护。但这一原则并不免除电动车驾驶人因其违法行为（如闯红灯、超载）应承担的责任。
二、具体责任划分情形
电动车负主要或全部责任：
- 电动车闯红灯且超载：电动车驾驶人因闯红灯和超载均存在明显过错，若机动车正常行驶，无超速、酒驾等违法行为，电动车通常需承担主要责任或全部责任。因为闯红灯是严重的交通违法行为，超载则增加了事故的风险和严重性。
- 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
机动车负次要责任：
- 机动车存在轻微违法行为：若机动车存在轻微违法行为（如超速但未超限速比例、未保持安全距离等），同时电动车闯红灯且超载，可能判定双方负同等责任或机动车负次要责任。具体比例由交警部门根据实际情况认定。
- 特殊情况：如果电动车驾驶人是未成年人、老年人或残疾人等特殊群体，其认知能力和反应能力相对较弱，这在责任划分时会作为参考因素，但并不意味着可以忽略其闯红灯和超载的行为。
机动车无责任或极次要责任：
- 机动车完全无过错：若机动车完全遵守交通规则，无任何违法行为，且电动车闯红灯和超载是导致事故发生的唯一原因，机动车驾驶人可能无需承担责任或仅承担极次要的赔偿责任（如不超过百分之十的无责赔偿）。
三、责任认定流程与赔偿问题
责任认定流程：
- 现场勘验与调查：公安机关交通管理部门接到报警后，会立即派员赶赴现场进行勘验、检查，并收集相关证据。
- 制作交通事故认定书：根据现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论，公安机关交通管理部门会及时制作交通事故认定书，明确载明事故的基本事实、成因和当事人责任，并送达各方当事人。
- 申请复核：如当事人对交通事故认定书有异议，可在规定时间内向出具认定书的公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
赔偿问题：
- 责任划分确定后，赔偿问题也随之明确。赔偿包括车辆维修费用、人员医疗费用等损失。
- 若电动车承担全部或主要责任，机动车一方的交强险会在限额内承担不超过百分之十的无责赔偿（若机动车无过错）。若双方是同等责任或电动车次要责任，则按照各自责任比例分担损失。
四、建议与注意事项
- 严格遵守交通规则：无论是机动车还是非机动车驾驶人，都应自觉遵守交通规则，特别是交通信号灯和载重规定，确保自身和他人的安全。
- 保持安全车速与注意观察：机动车驾驶人在行驶过程中应保持安全车速，并时刻注意观察路况，特别是路口和行人、非机动车密集区域。
- 及时报警与保护现场：发生交通事故后，应立即报警并保护好现场，以便交警部门进行责任认定和处理。同时，积极配合交警部门的调查工作。
总结：电动车超载闯红灯被撞的责任划分需综合考虑各方的行为过错程度、交通规则遵守情况等因素。在具体实践中，应依据相关法律法规和交警部门的认定来确定最终责任，并据此进行相应的赔偿处理。如果您或他人遇到此类问题，建议直接向我咨询，以便获得更具体、更专业的法律帮助。