在汽车验审和保险均逾期的情况下发生事故，责任认定需分情况讨论，主要取决于事故原因及双方过错程度，但验审和保险逾期本身不会直接导致全责，但可能加重责任比例或面临行政处罚。具体分析如下：

1. 事故责任划分以过错为核心，与验审、保险状态无直接因果关系
   根据《道路交通安全法》及实施条例，交通事故责任认定主要依据双方在事故中的过错行为（如超速、闯红灯、未保持安全距离等）。即使车辆未年检或保险逾期，若事故是由对方违规行为直接导致（如对方酒驾、逆行），则对方仍需承担主要或全部责任。
   例如：若对方闯红灯撞上正常行驶的未年检车辆，对方全责，未年检行为仅可能作为行政处罚依据，不影响责任划分。

2. 未年检车辆可能因“存在安全隐患”加重责任比例
   若车辆未年检且存在安全隐患（如刹车失灵、轮胎磨损严重），且该隐患与事故发生存在因果关系（如因刹车失灵导致追尾），则未年检方可能因“未履行安全义务”承担更高比例责任。
   法律依据：《民法典》第1202条（产品责任）及《道路交通安全法》第13条（车辆定期检验义务），若车辆缺陷导致事故，车主需承担相应责任。

3. 保险逾期不影响事故责任，但需自行承担赔偿
   保险逾期仅导致商业险和交强险失效，事故赔偿需由车主自行承担。若对方有责任，其保险公司仍需在交强险范围内赔偿（若对方保险有效）；若对方无保险或逃逸，则可通过道路交通事故社会救助基金垫付部分赔偿。
   关键点：保险逾期不改变责任认定，但会大幅增加车主的经济风险。

4. 行政处罚与事故责任并行
   未年检车辆上路可被处以200元罚款、扣3分（《道路交通安全法》第90条）；未投保交强险可被扣留车辆并处以2倍保费罚款（《机动车交通事故责任强制保险条例》第39条）。这些处罚与事故责任无关，但可能间接影响事故处理中的协商态度。

建议行动：

• 立即补办年检和投保交强险，避免进一步法律风险；
  
• 保留事故现场证据（照片、视频、证人信息），及时报警并由交警出具责任认定书；
  
• 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
  
• 赔偿协商优先通过交警调解，若无法达成一致可诉讼解决。
  

如有具体事故细节（如事故形态、车辆状况等），可进一步分析责任比例及赔偿方案。