在无接触事故中，机动车与非机动车的责任划分需依据具体案情、双方行为对事故的作用、交通规则遵守情况及因果关系等多方面因素综合判断。以下从不同角度为您详细分析：

一、责任划分核心原则

1. 违法行为判定

   • 首要任务是明确事故双方是否存在违反交通法规的行为。对于机动车而言，可能涉及超速、违规变道、闯红灯、逆行等；对于非机动车，则可能包括闯红灯、不走人行横道、在机动车道内骑行等。

2. 因果关系分析

   • 需深入分析各方的违法行为与事故发生之间是否存在直接或间接的因果关系。例如，若机动车突然变道导致非机动车为避让而摔倒，即使双方未发生物理接触，机动车的变道行为也与事故有直接因果关系。

3. 注意义务与安全避让能力

   • 机动车驾驶员因驾驶动力强、速度快的交通工具，需承担更高的注意义务，确保行车安全。非机动车和行人虽处于弱势地位，但也应遵守交通规则，注意自身安全，避免不必要的风险。

二、具体责任划分情形

1. 机动车全责，非机动车无责

   • 若机动车存在严重违法行为（如闯红灯、酒驾等），且该行为是导致事故发生的直接和唯一原因，非机动车无过错，则机动车需承担全部责任。

2. 双方主次责任

   • 若双方均有过错，但程度不同。例如，机动车转弯未打转向灯，同时非机动车超速行驶，机动车因影响非机动车正常行驶而承担主要责任，非机动车因超速承担次要责任。

3. 双方同等责任

   • 若双方过错程度相当，对事故发生的作用基本相同。例如，在无交通信号的路口，两车同时进入且均未注意观察让行，导致侧翻事故，双方可能承担同等责任。

三、关键考量因素

1. 行为对事故发生的作用

   • 判断各方行为是否对事故发生起决定性或推动作用。如机动车突然急刹车导致后方非机动车避让不及而摔倒，机动车的急刹车行为即对事故发生起了推动作用。

2. 交通规则遵守情况

   • 严格遵守交通规则是划分责任的重要依据。违反规则（如逆行、闯红灯）导致他人避让不及发生事故者，通常负主要责任。

3. 因果关系深入分析

   • 即使无直接接触，若一方行为直接或间接导致另一方事故，仍需承担责任。如机动车在高速公路上随意停车，导致后方非机动车紧急制动而摔倒，机动车的停车行为即与事故有间接因果关系。

4. 证据收集与评估

   • 现场监控录像、行车记录仪记录、目击者证言及车辆损坏情况等证据的收集与评估对于准确判断责任至关重要。这些证据有助于还原事故真相，明确各方责任。

四、法律建议

1. 及时报警并配合调查

   • 发生无接触事故后，应立即报警并配合交警部门的调查工作。提供真实、准确的陈述和证据，有助于交警部门准确判断责任。

2. 积极收集证据

   • 尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以维护自己的合法权益。这些证据在后续的责任认定和赔偿协商中将发挥重要作用。

3. 咨询专业律师

   • 若对责任判定有疑问或争议，建议及时向我咨询。作为专业律师，我可以根据您的具体情况提供针对性的法律建议和帮助。

总结：无接触事故中机动车与非机动车的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多方面因素。在实际操作中，建议当事人积极配合交警部门的调查工作，并收集相关证据以维护自己的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。