在非机动车与非机动车之间发生的无接触交通事故中，责任的划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用、过错的严重程度以及交通规则的遵守情况等多个方面进行综合判断。以下是对这一问题的详细分析：
一、责任划分的核心原则
行为对事故发生的作用：
- 若一方当事人的行为是引发事故的主动因素，如突然变道、违规转弯等，且该行为与事故发生有直接因果关系，那么该方可能承担主要或全部责任。
- 若一方当事人的行为处于相对被动状态，如正常行驶的非机动车因附近另一非机动车的突发情况而受惊吓摔倒，那么主动引发情况的一方可能承担主要责任，而摔倒方若自身无过错则可能承担次要责任或无责任。
过错的严重程度：
- 故意或重大过失的行为，如明知前方有障碍物仍强行通过，通常会导致承担较重的责任。
- 仅存在一般过失的行为，如未仔细观察路况而轻微违规，可能承担较轻的责任。
交通规则的遵守情况：
- 违反交通规则的行为，如闯红灯、逆行、未按规定让行等，往往是承担责任的关键因素。
- 严格遵守交通规则的一方，在事故中通常承担较轻或无责任。
二、责任划分的具体情形
一方承担全部责任：
- 若一方的违法行为是导致事故发生的唯一原因，且该方与其他交通参与者没有发生实际接触，但该违法行为与事故发生有直接因果关系，则该方需承担全部责任。例如，一方非机动车突然闯入另一方非机动车的行驶路线，导致对方为避让而摔倒，闯入方需承担全部责任。
双方分担责任：
- 在某些情况下，双方的违法行为都可能导致事故的发生或都对事故的发生起到了促进作用。此时，应根据各自违法行为的作用大小和因果关系来分担责任。例如，两方非机动车在行驶过程中均未注意观察路况，导致相互避让不及而发生事故，双方可能根据各自的过错程度分担责任。
无责任或免责情形：
- 若一方虽有违章行为，但该行为与事故的发生无因果关系，或者一方完全遵守交通规则且无过错，则可能无需承担责任或可免责。例如，一方非机动车正常行驶，因另一方非机动车突然摔倒而受惊吓，但并未与摔倒方发生接触，且自身无过错，则可能无需承担责任。
三、责任认定的程序与建议
及时报警并配合调查：
- 发生非接触型交通事故后，当事人应及时报警并配合交警部门的调查工作。交警部门会通过现场勘查、收集证人证言、查看监控资料等方式来还原事故发生的经过，并作出公正的责任认定。
积极收集证据：
- 当事人应积极收集相关证据以维护自己的合法权益。这包括现场照片、视频资料、证人证言等。这些证据对于准确判断责任至关重要。
咨询专业律师：
- 若对责任判定有疑问或争议，建议及时向我咨询以获取专业的法律意见和帮助。我可以根据具体情况为你提供详细的法律分析和建议，确保你的合法权益得到有效维护。
总结来说，非机动车与非机动车之间发生的无接触交通事故的责任划分是一个复杂而细致的过程。它需要综合考虑多方面因素，包括当事人的行为对事故发生的作用、过错的严重程度以及交通规则的遵守情况等。如果你遇到了这类问题，请随时向我咨询，我会为你提供专业的法律帮助。