在处理两个车并排行驶时发生的剐蹭事故，责任判定是一个需要综合考量多方面因素的过程。以下是我为您详细梳理的责任判定要点：
一、责任判定基本原则
一方过错原则：
- 如果事故完全是由一方的过错行为引起的，比如闯红灯、超速、违规变道、逆行、不按规定让行等，那么该方需承担全部责任。例如，若一辆车在未确保安全的情况下强行变道，导致与另一辆正常行驶的车发生剐蹭，那么强行变道的车将承担全部责任。
双方过错原则：
- 当双方都存在一定过错行为时，责任比例将根据各自过错的严重程度及对事故发生所起的作用大小来划分。常见的责任比例划分有主次责任（如主要责任方承担70%责任，次要责任方承担30%责任）和平等责任（双方各承担50%责任）。
难以确定责任原则：
- 若事故现场情况复杂，难以准确判断哪一方存在过错，或双方证据都不足以清晰证明责任归属，交警可能会认定双方承担同等责任。
二、责任判定考量因素
交通法规遵守情况：
- 双方是否遵守了交通法规，如是否按规定让行、是否压线或越线行驶、是否超速等。例如，若一方未遵守交通信号灯或交警指挥，导致与另一方发生剐蹭，那么未遵守方将承担主要责任。
安全距离保持：
- 驾驶员需确保与前车保持足够的安全距离，以便在紧急情况下能及时反应避免碰撞。若因未保持安全距离导致剐蹭，该方通常需承担一定责任。
车辆位置和碰撞部位：
- 观察碰撞位置和痕迹，分析行驶轨迹，有助于确定事故发生的原因和责任归属。例如，若剐蹭发生在本车右侧，可能意味着对方车辆从右侧超越或违规变道，此时右侧车辆可能承担主要责任。
道路状况和交通规则：
- 道路状况（如单行道、双行道、有无交通信号等）和交通规则（如限速、禁止超车等）对责任判定有重要影响。需结合具体情况分析双方是否遵守了相关规定。
驾驶员行为：
- 驾驶员是否存在超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违规行为，这些行为会严重影响驾驶员的判断力和反应速度，从而增加事故发生的风险。违规者通常需承担主要或全部责任。
现场证据：
- 行车记录仪记录的视频、现场监控录像和目击证人的证言都是重要的证据来源，对责任划分具有关键作用。
三、事故处理建议
立即停车并设置警示标志：
- 在事故发生后，当事人应立即停车，开启危险报警闪光灯，设置警示标志，以避免二次事故的发生。
拍照固定证据：
- 如果没有人员伤亡且车辆可以移动，应拍照固定事故现场证据，包括车辆位置、刮蹭部位、道路标志标线等，然后将车辆移至不妨碍交通的地方。
及时报警并等待交警处理：
- 及时报警，等待交警到现场进行勘查和责任认定。在交警到达前，当事人应保持冷静，不要与对方发生争执或冲突。
配合交警调查并提供证据：
- 当事人应积极配合交警的调查，提供必要的证据和信息，以便快速、准确地确定责任归属。
综上所述，两个车并排行驶时发生的剐蹭事故责任判定是一个复杂且细致的过程。在实际操作中，建议寻求专业交警或法律顾问的帮助以确保公正、准确地确定责任归属。同时，驾驶员也应加强交通安全意识，遵守交通规则，确保行车安全。