在变道后刹车被追尾的事故中，责任认定需综合多方面因素进行判断，以下是对此问题的详细分析：

一、责任认定的基本原则

1. 过错原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任。因此，在变道后刹车追尾事故中，需要判断哪一方存在过错以及过错的程度。

2. 证据原则：责任的认定需要依据现场实际情况和相关证据来综合判断，包括交通监控录像、交警的现场勘查报告、双方当事人的陈述及证人证言等。行车记录仪的视频资料也是非常重要的证据，能够直观还原事故发生的经过。

二、常见情况下的责任划分

1. 后车全责：

   • 当前车已经完成变道，车身完全进入目标车道并平稳行驶，且保持了足够的安全距离时，若后车因车速过快、跟车距离过近或分心驾驶等原因未能及时刹车而追尾，后车通常要承担全部责任。这是因为后车未履行保持安全行车距离和合理注意的义务。

2. 前车全责或主要责任：

   • 若前车在变道过程中尚未完全进入目标车道，车身仍处于横跨两个车道的状态时就急刹车，导致后车追尾，前车可能要承担主要甚至全部责任。因为前车的这种变道未完成即急刹的行为具有较大的危险性和过错。
   • 此外，如果前车存在恶意急刹车等故意行为以制造追尾事故（即“碰瓷”），前车无疑要承担事故的全部责任。这种情况下，前车的行为不仅违反了交通法规，也违背了公序良俗。

3. 双方都有责任：

   • 在某些情况下，前车变道基本完成但急刹车的动作过于突然且没有合理的警示或正当理由，而后车本身跟车距离也偏近，双方都对事故的发生存在过错。此时，可能会认定双方都有责任，并根据实际情况划分责任比例，如三七开、四六开等。

三、特殊情况下的责任考量

1. 紧急避险：

   • 如果前车变道急刹是为了避让前方的紧急情况（如障碍物、突发事故等），且这一行为是合理且必要的，那么前车的责任可能会适当减轻。此时，后车若因未能保持安全距离而导致追尾，可能需承担更多责任。但前车需提供充分的证据证明其行为的合理性和必要性。

2. 道路环境因素：

   • 在道路环境复杂（如路况不佳、视线受阻等）的情况下，如果前车变道急刹并非其故意或完全过错所致，而是由于客观条件限制所致，那么责任的认定可能会根据实际情况进行适当调整。例如，在雨天或雾天等能见度较低的情况下，前车可能因视线不清而急刹，此时后车应更加谨慎驾驶，保持足够的安全距离。

四、法律建议

1. 保留证据：发生交通事故时，双方当事人应及时报警并保护好现场。同时，尽可能收集并保留相关证据，如交通监控录像、行车记录仪视频、交警的现场勘查报告等。这些证据对于后续的责任认定和赔偿处理至关重要。

2. 遵守交通规则：驾驶员在行车过程中应时刻遵守交通规则，保持警觉，确保自己和他人的安全。特别是在变道和刹车时，要提前观察路况和后方车辆动态，确保安全后再进行操作。

3. 咨询专业律师：如果事故责任认定存在争议或涉及较大金额的赔偿问题，建议咨询专业律师以获取更详细的法律建议和帮助。不过，在我这里，你可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供针对性的法律意见。

总结：变道后刹车被追尾的责任认定是一个复杂的过程，需要综合考虑多个因素。在实际操作中，应根据具体情况进行分析和判断，并依据相关法律法规和现场证据来做出准确的责任认定。同时，驾驶员也应加强交通安全意识，预防类似事故的发生。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。