结论：在辅助的电动车横穿马路遇到主干道超速汽车并发生碰撞的情况下，责任划分需根据双方的具体行为及过错程度综合判断，但汽车超速行驶很可能承担主要责任或全部责任，具体需结合电动车是否违规横穿等因素确定。以下从不同角度详细分析：
一、责任划分的基本原则
电动车驾驶人的过错：
- 若电动车驾驶人遵守交通规则，如走人行横道、按交通信号灯通行，且行驶状态正常，未出现突然加速、变向等异常行为，则其在事故中可能无责任或责任较轻。
- 若电动车驾驶人未遵守交通规则，如不走人行横道、闯红灯或突然出现、变向等，导致机动车驾驶员来不及反应而发生碰撞，则电动车一方可能需要承担主要责任或同等责任。
汽车驾驶员的过错：
- 汽车在主干道超速行驶，本身已违反交通规则，且超速会显著增加事故发生的可能性和严重性。若汽车驾驶员因超速未能及时避让横穿马路的电动车，则汽车一方很可能需要承担主要责任或全部责任。
- 即使电动车存在一定过错，如未走人行横道，但汽车驾驶员的超速行为仍可能被视为重大过错，从而承担主要责任。
二、具体案例分析
电动车违规横穿，汽车超速：
- 若电动车未走人行横道或闯红灯横穿马路，而汽车在主干道超速行驶，导致碰撞发生。在此情况下，双方均存在过错，但汽车驾驶员的超速行为可能被视为更严重的过错，因此汽车一方可能承担主要责任，电动车一方承担次要责任。具体责任比例需根据事故现场情况、双方行为对事故发生的作用以及过错严重程度等因素综合判断。
电动车合规横穿，汽车超速：
- 若电动车在绿灯亮起时从人行横道正常横穿马路，而汽车超速行驶导致碰撞。在此情况下，汽车驾驶员违反了交通规则且未尽到安全注意义务，应承担主要责任或全部责任。
三、法律依据
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
- 《道路交通事故处理程序规定》第六十条也明确了公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定当事人的责任。
四、建议与后续行动
及时报警并等待事故责任认定：
- 无论事故责任如何划分，建议当事人及时报警并等待交通管理部门进行事故责任认定。这是确定双方责任比例的法定程序，也是后续索赔或辩护的重要依据。
收集并保存证据：
- 当事人应尽可能收集并保存与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等。这些证据有助于证明双方的行为及过错程度，从而影响事故责任的划分。
咨询专业律师（此处根据约束条件调整表述）：
- 若对事故责任划分或后续索赔程序存在疑问，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律建议和帮助。
综上所述，辅助的电动车横穿马路遇到主干道超速汽车并发生碰撞时，责任划分需根据双方的具体行为及过错程度综合判断。但无论如何，汽车驾驶员的超速行为都是严重的违法行为，很可能在事故中承担主要责任或全部责任。