在“一车撞倒一车碾压”的事故中，责任大小并非固定不变，而是需根据具体情况细致分析，综合考虑多方因素来确定各方的责任比例。以下是从不同角度对责任认定的详细分析：

1. 撞倒车辆的责任

   • 违法行为：如果撞倒车辆的驾驶人存在超速、酒驾、疲劳驾驶等严重违法行为，导致事故发生，那么该驾驶人通常要承担主要甚至全部责任。因为这些违法行为直接增加了事故的风险，且驾驶人未能尽到安全驾驶的义务。
   • 未按规定操作：若撞倒车辆的驾驶人在行驶过程中未按照交通规则操作，如违规变道、未保持安全距离等，导致另一车被撞倒，那么该驾驶人也需根据具体情况承担相应责任。
   • 注意义务：驾驶人在驾驶过程中必须时刻保持注意力集中，遵守交通法规。若因疏忽大意未能及时发现并避免碰撞，也需承担相应的法律责任。

2. 碾压车辆的责任

   • 观察与避让：碾压车辆在行驶过程中，有义务观察前方道路情况，并采取必要措施避免事故发生。如果碾压车辆驾驶人未能及时发现被撞倒的车辆或行人，或者未能及时采取避让措施，那么该驾驶人也可能需承担一定责任。
   • 紧急情况处理：在紧急情况下，如被撞倒的车辆或行人突然出现在碾压车辆前方，碾压车辆驾驶人虽已采取避让措施但仍发生碾压，此时责任可能相对较轻，但仍需根据具体情况判断。

3. 被撞倒车辆或行人的责任

   • 违规行为：如果被撞倒的车辆或行人存在违规行为，如闯红灯、不走人行横道、在机动车道上行走等，对事故的发生具有明显过错，那么他们也可能需承担一定责任。
   • 自身原因：如被撞倒的行人因走路不稳、突然冲出等自身原因摔倒在道路上，且未及时离开危险区域，也可能需要承担一定责任。

4. 其他因素

   • 道路状况与天气条件：道路状况是否良好、是否有障碍物影响视线、天气条件如何等，都可能对事故的发生和责任划分产生影响。例如，在雨天或雾天，驾驶人的视线受阻，可能更难及时发现并避免事故。
   • 第三方因素：如道路设计缺陷、交通信号灯故障等第三方因素也可能对事故责任产生影响。

法律程序与救济途径： 在实际的责任认定中，交警部门会通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等方式，依据《道路交通安全法》及相关法律法规出具交通事故责任认定书，明确各方的责任比例。当事人如对责任认定结果不服，可在规定时间内申请复核。

建议：

• 对于涉及交通事故的责任认定问题，建议当事人及时报警并保护好现场，以便交警部门进行调查取证。
• 当事人应积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的证言和证据。
• 如对责任认定结果有异议，可在规定时间内申请复核或寻求法律帮助，以维护自身合法权益。

在处理此类案件时，应确保责任划分的公正性与合理性。如果你有具体的交通事故责任认定问题或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。