在前车撞人后车碾压的事故中，后车是否承担责任需根据具体情况来判断，以下是一些常见情况的分析：
后车无责任的情况
- 无法预见与避免：若前车撞人后，被撞者被置于后车无法预见和躲避的位置（如道路中央、盲区等），且后车驾驶员已尽到合理的注意义务，采取了必要的避让和制动措施，但仍无法避免碾压，此时后车通常不承担责任。例如，前车在弯道处撞人，行人被撞至路边不易被后车发现的位置，后车正常行驶时因视线受阻而未能及时避免碾压。
- 前车逃逸导致：若前车肇事后逃逸，导致被害人被后车碾压，且后车驾驶员无法预见该情况，同时后车不存在任何交通违法行为，那么后车可能不承担责任。但需注意，若后车存在过错，如未保持安全车距等，则可能需承担相应责任。
后车承担部分责任的情况
- 未保持安全车距：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未做到这一点，导致在前车发生事故后无法及时刹车而碾压行人，后车需承担一定责任。例如，在城市道路上，前车突然刹车撞人，后车因跟车过近而未能及时停车，导致碾压。
- 超速行驶：超速行驶会增加制动距离并缩短反应时间。若后车因超速行驶而无法及时做出反应并有效制动，进而造成碾压后果，后车需因其违法行为与碾压事故的因果关系承担相应责任。
- 注意力不集中：如后车驾驶员在驾驶过程中分心（如玩手机、疲劳驾驶等），未能及时发现前方事故并采取有效措施，导致碾压行人，后车驾驶员因存在过错需承担一定责任。
后车承担主要或全部责任的情况
- 严重违规行为：若前车撞人后，被撞人并未立即死亡，而后车因严重违规行为（如闯红灯、逆行、酒驾等）导致碾压，且该碾压行为直接导致被撞人死亡，后车则需承担主要甚至全部责任。这是因为后车的严重违规行为直接导致了事故的扩大和严重后果。
- 未履行救助义务：虽然此点主要针对前车，但若后车在碾压后未履行救助义务，如未及时报警、未保护现场等，也可能因不作为而承担一定责任。不过，在大多数情况下，后车的主要责任还是基于其碾压行为本身。
其他影响因素：
- 违法行为的影响：责任判定还需考虑各方当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度。如存在超速、酒驾、闯红灯等违法行为，将影响责任划分。
- 救助义务的履行：前车碰撞行人后，若未履行救助义务导致行人被后续车辆碾压死亡，前车驾驶员可能因不作为而承担更大责任。同时，后车在碾压后也应积极履行救助义务，以减轻可能承担的责任。
法律依据与处理流程：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条，公安机关交通管理部门应依据事故现场勘验、检查、调查情况及检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书作为处理依据。当事人对责任认定结果不服时，有权在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
总结与建议：
- 在此类事故中，责任划分是一个复杂且需综合多方面因素进行判定的问题。驾驶员应严格遵守交通规则，确保行车安全，以预防此类事故的发生。
- 若不幸遭遇此类事故，应积极配合公安机关的调查处理，并寻求专业律师的帮助，以便准确划定责任并依法承担相应的法律责任。
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