结论：两辆电动车无接触事故后离开是否算逃逸，需结合实际情况判断，关键在于是否发生了法律意义上的交通事故、当事人是否有逃避法律追究的意图以及是否离开了事故现场。以下从不同角度进行分析：
一、是否构成交通事故
不构成交通事故：
- 如果两辆电动车虽然接近但未实际接触，且没有造成任何损害（如人员受伤、财产损失），那么从严格意义上讲，这并不构成一个法律上的“交通事故”。在此情况下，电动车驾驶者离开现场通常不构成逃逸。
构成交通事故：
- 即使两辆电动车没有直接撞击，但如果其中一辆车的行为导致另一辆车或行人受到惊吓、摔倒或其他形式的间接伤害，也可能被视为交通事故的一部分。例如，一辆电动车高速从另一辆电动车或行人身边擦过，导致对方因惊吓而摔倒受伤，此时若存在损害后果，则可能构成交通事故。
二、是否有逃避法律追究的意图
无逃避意图：
- 如果电动车驾驶者在意识到可能发生某种情况后，出于恐慌、误解或其他非逃避法律责任的原因而离开，并且随后主动向警方报告或配合调查，那么这种行为不被视为逃逸。
有逃避意图：
- 逃逸行为的本质在于逃避法律追究。如果电动车驾驶者明知可能引发了损害后果，为逃避承担责任而逃离现场，则具有逃避法律追究的意图，可能构成逃逸。
三、是否离开了事故现场
合理离开：
- 如果电动车驾驶者在短暂停留后，为了确保自身安全或寻求帮助而移动到附近的安全地点，并随后返回现场或报警，这种情况通常不被视为逃逸。
不当离开：
- 离开事故现场是逃逸行为的直接表现。如果电动车驾驶者在发生事故后直接骑车离开，没有采取任何救助措施或报警，则可能构成逃逸。
综合建议
- 及时报警并配合调查：无论是否构成交通事故，电动车驾驶者在发生类似情况后，都应及时报警并配合警方的调查。这有助于明确事故责任，避免不必要的法律纠纷。
- 保留证据：如果可能的话，电动车驾驶者应尽量保留事故现场的证据，如拍照、录像等，以便后续处理。
- 遵守交通规则：电动车驾驶者在行驶过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全，减少事故发生的可能性。
最后提醒：在处理此类问题时，应综合考虑上述因素。如果确实发生了交通事故，并且驾驶者为了逃避法律责任而故意离开现场，那么这种行为就构成了交通肇事逃逸。若您遇到类似情况或有任何疑问，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供更准确的法律意见。