结论前置
在机动车道车辆和非机动车道车辆同方向右转发生擦撞的情况下，责任划分需依据双方的具体过错行为来确定。一般来说，机动车因违法进入非机动车道可能需承担主要或次要责任，而右转车辆若存在违规行为，也将根据其过错程度承担相应的责任。双方均有过错时，责任将按比例分担。
详细分析
一、机动车走非机动车道的责任
违法行为：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条，机动车应当在规定的车道内行驶。机动车走非机动车道违反了这一规定，属于违法行为。
责任判定：
- 若机动车违法进入非机动车道，并与正常行驶的右转车辆发生碰撞，机动车通常需承担主要或次要责任。具体责任比例取决于右转车辆是否存在违规行为以及违规行为的严重程度。例如，如果右转车辆正常行驶，没有超速、抢行等违法行为，那么机动车因违法进入非机动车道而承担主要责任的可能性较大。
二、右转车辆的责任
注意义务：
- 右转车辆在转弯时，应观察周围交通情况，确保安全后转弯。这是右转车辆驾驶员的基本注意义务。
违规行为：
- 若右转车辆存在闯红灯、不按规定让行、超速、未开启转向灯等违法行为，即使机动车走在非机动车道上，右转车辆也可能需承担主要或全部责任。例如，如果右转车辆未按规定让行直行车辆（包括非机动车道内的机动车），导致碰撞事故发生，那么右转车辆将承担主要责任。
责任判定：
- 右转车辆的违规行为对事故发生有直接影响时，将根据其过错程度承担相应的责任。如果右转车辆和机动车均存在过错，那么责任将按比例分担。
三、综合分析
双方过错：
- 在机动车道车辆和非机动车道车辆同方向右转发生擦撞的情况下，双方均可能存在过错。具体责任划分需依据交通事故现场勘查结果、双方行驶情况、证人证言及监控视频等因素进行综合判断。
责任比例：
- 一般来说，机动车走非机动车道的违法行为对事故发生的作用更大，因此可能承担主要责任。然而，若右转车辆存在明显的过错，如违规转弯或未注意避让等，也可能被认定为主要责任方或双方承担同等责任。具体责任比例将由公安机关交通管理部门根据事故现场的勘查和证据来综合判断。
四、法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条：根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照各自过错的比例分担责任。
五、处理建议
及时报警：
- 事故发生后，双方当事人应及时报警，配合交警部门进行现场勘查和责任认定。这是保护自身权益和明确责任的重要步骤。
保留证据：
- 双方应尽可能保留事故现场的证据，如照片、视频、证人证言等。这些证据将有助于交警部门更准确地判断事故责任。
协商或诉讼：
- 依据相关法律法规进行协商或诉讼解决。如果双方对事故责任认定有异议，可以在规定时间内向上一级公安交管部门提出书面复核申请。
在日常驾驶中，驾驶员应严格遵守交通规则，确保行车安全，避免此类事故的发生。如果你有任何关于交通运输（事故责任）或刑事案件的法律问题，都可以直接向我咨询。