结论：电动车走机动车道因前车急刹车追尾前车的责任划分，需根据具体情况综合分析，无法一概而论。一般来说，若前车正常急刹车且已警示，电动车因跟车过近追尾，电动车通常担责；若前车违规急刹车或存在其他过错，前车可能需承担部分或全部责任。
详细分析：
电动车责任情况：
- 跟车过近：在正常行驶路况中，如果前车是因合理原因（如前方出现突发状况）而急刹车，且已提前开启刹车灯警示后方车辆，而电动车因跟车距离过近未能及时制动导致追尾，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定，电动车通常要承担主要或全部责任。因为电动车驾驶人有义务保持安全的跟车距离，以应对前车的正常制动情况。
- 超速或注意力不集中：若电动车超速行驶或驾驶员注意力不集中（如玩手机、东张西望），导致未能及时反应前车急刹车而追尾，电动车驾驶员也需承担相应责任。
前车责任情况：
- 违规急刹车：若前车在没有合理理由或未提前预警的情况下突然急刹车，例如驾驶员分心（如看手机、与他人交谈）或故意急刹车，导致电动车因反应不及而追尾，前车则需承担一定责任。在某些情况下，双方可能都会被认定有责任，但具体责任比例会依据实际情况来划分。
- 不合理变道后急停：如果前车在变道过程中未遵守规定（如未打转向灯、强行变道），随后又急停，导致电动车追尾，前车应承担相应责任。此类情况下，若前车在未观察后方情况或未给予足够提示的情况下变道后立即急停，引发追尾，前车将需承担责任。
- 车辆故障或安全隐患：若前车存在故障或安全隐患（如刹车灯不亮），对事故发生有过错，也可能需承担相应责任。
其他影响因素：
- 道路状况与天气：事发时路面湿滑或视线受阻（如雾霾、雨天）等，可能会影响电动车的刹车效果，从而在一定程度上减轻电动车的责任；反之，如果电动车明知路况不佳仍超速行驶，则可能增加其责任比例。
- 双方车辆制动性能：若前车或电动车的制动性能存在问题，也可能对事故责任划分产生影响。
责任认定的依据和程序：
- 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
- 具体责任划分还需结合现场实际情况，如道路状况、两车刹车性能、刹车痕迹、行驶速度、交通标志和信号灯等因素进行综合判定。
- 事故发生后，当事人应及时报警并等待交警部门到场处理。交警部门将通过勘查现场、查看监控录像、询问当事人、收集证人证言和相关证据等方式，进行综合判断，并出具交通事故责任认定书。
建议：
- 双方在发生交通事故后应保持冷静，及时报警并保护现场，以便交警部门进行公正的责任认定。
- 根据交通事故责任认定书来确定各自的责任，并据此进行后续的保险理赔等程序。
- 如对责任认定有异议，可依法申请复核或提起行政诉讼。
综上所述，电动车走机动车道因前车急刹车追尾前车的责任划分是一个复杂的问题，需要根据具体情况进行分析和判定。若您遇到此类情况，有问题可以直接向我咨询，以便获得更专业、准确的法律帮助。