单项事故并不意味着责任一定全部由驾驶员承担，具体责任的划分需根据事故的实际情况和相关法律法规来综合判断。以下从不同角度为您详细分析：
驾驶员无过错的情况：
- 如果单项事故是由于车辆自身突发故障（如刹车失灵、轮胎爆胎等，且这些故障并非驾驶员故意或重大过失导致）引发的，那么驾驶员可能不承担全部责任。例如，车辆在正常行驶中因质量问题导致零部件损坏引发事故，责任可能涉及车辆生产厂家。
- 若事故是因道路隐患导致，如突然出现的大坑、道路养护施工未设置明显警示标识等，且驾驶员在操作上并无不当行为，那么道路管理部门也可能需要分担部分责任。
驾驶员有过错的情况：
- 如果单项事故完全是由于驾驶员自身的过错造成的，如严重超速、酒驾、疲劳驾驶、违规操作等，那么驾驶员一般会被认定为全责。这种情况下，驾驶员需要对事故造成的损失承担相应的赔偿责任，包括对其他方（如有）的赔偿以及公共设施（如路灯、交通标志等）的修复费用。
法律背景与依据：
- 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，该当事人应当承担全部责任。
法律建议：
- 在处理单项事故时，首先应确保自身安全，并及时报警，等待交警部门到场处理。
- 保留好事故现场的照片、视频等证据，以便后续责任划分和赔偿协商。
- 如果对责任划分有异议，可以在收到事故认定书后三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
可能的法律后果：
- 如果驾驶员被认定为全责，将需要承担事故造成的全部损失赔偿责任，这可能包括车辆维修费用、医疗费用、公共设施修复费用等。
- 如果驾驶员无过错或部分过错，则可能根据责任比例分担损失赔偿责任。
综上所述，单项事故的责任归属并非一成不变，而是需要根据事故的实际情况和相关法律法规进行综合判断。如果您在处理此类事故时遇到任何问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。