结论：按喇叭把对方司机吓到，一般情况下并不构成逃逸。但具体是否构成逃逸，还需结合事故发生后的具体行为及主观意图来判断。

详细分析：

1. 逃逸的法律定义：

   • 逃逸，在交通事故中，通常指的是事故发生后，驾驶员未依法停车、保护现场、抢救伤者或报告交警，而是选择逃离事故现场的行为。这种行为不仅违反了交通法规，还可能构成犯罪，如交通肇事逃逸罪。

2. 按喇叭吓到对方与逃逸的关系：

   • 按喇叭是驾驶过程中的一种常见行为，通常用于提醒其他车辆或行人注意。如果按喇叭的目的是为了正常提醒，且并未导致事故发生，那么这一行为本身与逃逸无关。
   • 即使按喇叭的行为在某种程度上吓到了对方司机，但只要事故发生后，驾驶员没有逃离现场，而是依法停车、保护现场、抢救伤者（如有需要）并报告交警，那么就不构成逃逸。

3. 可能构成逃逸的情形：

   • 如果按喇叭的行为本身导致了事故发生（如对方司机因惊吓而失控），且事故发生后，驾驶员选择逃离现场，那么这种行为就可能构成逃逸。
   • 另外，如果驾驶员在按喇叭后，明知可能发生了事故（如听到碰撞声、看到对方车辆异常等），却选择逃离现场，同样可能构成逃逸。

4. 法律后果与建议：

   • 如果构成逃逸，驾驶员将面临严重的法律后果，包括但不限于罚款、吊销驾驶证、拘留甚至刑事责任。
   • 因此，我建议驾驶员在驾驶过程中应保持冷静，合理使用喇叭等驾驶工具。如果发生事故，无论事故大小，都应依法停车、保护现场、抢救伤者（如有需要）并报告交警。这样不仅能避免不必要的法律纠纷，还能体现驾驶员的责任感和道德水准。

总结：按喇叭把对方司机吓到，并不直接构成逃逸。但驾驶员在事故发生后的行为及主观意图是判断是否构成逃逸的关键。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。