司机不是车主的情况下被抓，通常涉及的是交通违法或交通事故责任承担问题，核心结论需分情况讨论：

1. 交通违法被抓
   若司机因交通违法行为（如超速、闯红灯、酒驾等）被抓，司机是直接责任人，需自行承担行政处罚（如罚款、扣分、拘留等）。车主一般无需承担行政责任，除非存在特殊情形（如车主指使司机违法、车辆存在安全隐患且车主未履行维修义务等）。
   法律依据：根据《道路交通安全法》第99条、第101条，交通违法责任由实际驾驶人承担；若车主存在过错（如明知司机无证仍出借车辆），可能承担连带责任。

2. 交通事故被抓（涉嫌犯罪）
   若司机因交通事故涉嫌犯罪（如交通肇事罪、危险驾驶罪）被抓，司机是刑事责任主体，需承担刑事处罚（如有期徒刑、罚金等）。车主是否担责需分情况：

   • 若车主对事故发生无过错（如车辆正常、司机合法驾驶），车主不承担刑事责任；
     
   • 若车主存在过错（如指使司机逃逸、车辆存在重大安全隐患未告知），可能以共犯或单独犯罪论处（如《刑法》第133条之一“危险驾驶罪”中，车主指使、强令他人违章驾驶的，以共犯论处）。

3. 民事赔偿责任
   无论司机是否车主，交通事故中的民事赔偿一般由保险公司在交强险和商业险范围内优先承担；不足部分由司机承担。若车主存在过错（如车辆未年检、司机无驾驶资格等），车主需在过错范围内承担补充赔偿责任。
   法律依据：根据《民法典》第1209条，因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害发生有过错的，承担相应的赔偿责任。

建议行动：

• 若您是司机，被抓后应如实陈述事实，配合调查，并尽快联系家属或律师协助处理；
  
• 若您是车主，需保留车辆合法手续（如年检记录、保险单），证明自身无过错，避免承担额外责任；
  
• 具体责任划分需结合案件细节（如事故原因、车辆状态、司机行为等），建议提供更多信息后进一步分析。
  

如有其他疑问，可直接向我咨询，我会结合具体场景为您详细解答。