当机车（这里我们理解为后车，即追尾方）追尾汽车（前车）时，责任的认定是一个相对复杂但遵循一定法律原则和流程的过程。以下是对这一问题的详细解答：
一、基本责任划分原则
后车全责：
- 在大多数情况下，如果前车在道路上正常行驶或停车，而后车因未保持安全距离、注意力不集中、操作失误等原因撞上前车尾部，那么后车通常会被认定为全部责任。这是因为后车驾驶员有义务与前车保持足够的安全距离，以确保在紧急情况下能够及时避让，避免事故发生。
前车部分责任：
- 在某些特殊情况下，前车也可能需要承担一定的责任。例如，前车突然急刹车（非紧急情况）、违规变道、压线行驶、在高速公路上低速行驶或未按规定使用灯光等，导致后车无法及时避让而发生追尾事故。此外，如果前车的刹车灯不亮或尾灯损坏，影响后车判断，也可能被视为前车有过错。
双方同等责任：
- 在少数情况下，如果双方都存在过错行为，且这些过错行为与事故的发生都有直接因果关系，那么双方可能会被认定为同等责任。例如，双方都超速行驶、都未注意观察路况或都未保持安全距离等。
其他情况：
- 如果事故涉及第三方车辆或行人，或者存在道路设施问题（如路面湿滑、坑洼等）等因素，责任的认定可能会更加复杂。此时，需要根据具体情况进行综合分析和判断。
二、责任认定的具体流程
报警并保护现场：
- 一旦发生追尾事故，应立即报警并保护好事故现场。警方会到达现场进行勘查，记录事故发生的经过、拍摄照片、绘制现场图等，以便后续的责任认定。
收集证据：
- 在等待警方到来的过程中，当事人可以尽可能收集相关证据，如行车记录仪视频、手机拍摄的照片或视频、目击者证言等。这些证据有助于警方更准确地了解事故经过和责任归属。
配合调查：
- 当事人应积极配合警方的调查工作，如实陈述事故发生的经过和自己的行为。同时，也可以向警方提供自己掌握的证据和线索。
等待责任认定书：
- 警方会根据勘查结果和相关法律法规进行责任认定，并出具交通事故责任认定书。该认定书是处理交通事故的重要证据之一，具有法律效力。当事人应认真阅读并理解认定书的内容，如有异议可以在规定时间内提出复核申请。
三、特殊情况下的责任认定
连环追尾事故：
- 在多辆汽车连续追尾的情况下，责任的认定会更加复杂。一般来说，最后一辆车通常需要承担主要责任，但前面的车辆如果存在过错行为（如突然急刹车、违规变道等），也可能需要承担一定的责任。此时，警方会根据每辆车的过错程度和因果关系进行综合判断。
故意制造事故：
- 如果有人故意制造追尾事故以骗取保险金或其他利益，这种行为不仅违法，而且将面临严厉的法律制裁。在这种情况下，故意制造事故的一方将承担全部责任，并可能受到刑事处罚。
综上所述，机车追尾汽车的责任认定需要遵循一定的法律原则和流程，并结合事故现场的具体情况进行综合判断。当事人应积极配合警方的调查工作，提供真实、准确的证据和线索，以便警方能够更准确地认定责任并处理事故。