拖车被追尾的责任认定需根据具体情况综合判断，以下从不同角度为您详细分析：

一、后车承担全部责任的情况

1. 未保持安全距离
   根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因未保持安全距离（如跟车过近、分心驾驶等）导致追尾，通常需承担全部责任。
   示例：高速公路上，拖车正常行驶，后车因看手机未及时刹车，导致追尾，责任由后车承担。

2. 超速行驶
   后车超速会延长制动距离，降低反应能力。若因超速导致追尾，后车一般需承担全部责任。
   示例：限速80km/h的路段，后车以100km/h行驶追尾拖车，责任由后车承担。

二、拖车承担部分或全部责任的情况

1. 拖车存在安全隐患
   若拖车尾灯不亮、反光标识不清或牵引装置安装不牢固等，导致后车难以发现或避让，拖车方可能需承担部分责任。
   示例：拖车尾灯损坏未修理，夜间行驶时后车因未及时发现而追尾，拖车方需承担部分责任。

2. 拖车违规操作
   拖车突然变道、急刹车或违规倒车等行为，若导致后车追尾，拖车方需承担相应责任。
   示例：拖车未开启转向灯突然变道，后车来不及避让而追尾，拖车方需负责。

3. 牵引方式不符合规定
   若拖车的牵引装置安装不牢固、牵引长度超标等，影响后车正常行驶并导致追尾，拖车方需承担部分责任。
   示例：拖车牵引绳过长导致后车为躲避而发生追尾，拖车方需承担责任。

4. 特殊情况下的前车责任

   • 夜间无尾灯：若拖车夜间停车后未开启尾灯或警示灯具，导致后车追尾，拖车可能需承担次要责任，后车承担主要责任。
     
   • 溜车或违规倒车：若拖车在未确保安全的情况下溜车或违规倒车导致追尾，拖车需承担全部责任。

三、双方均有过错的情况

若拖车和后车均存在违反交通规则的行为（如拖车未按规定牵引，后车超速），且这些行为共同导致事故，双方将根据过错程度分担责任。
示例：拖车牵引装置安装不规范，同时后车超速行驶，最终导致追尾。交警将根据实际情况判定双方责任比例（如拖车30%、后车70%）。

四、双方均无过错的情形

若追尾事故由不可抗力因素导致（如突发自然灾害、道路塌陷），且双方均无过错，可能根据公平原则分担损失。但此类情况较为罕见。

五、责任认定程序与救济途径

1. 报警与调查
   发生事故后，应立即报警并保护现场。交警会通过勘查现场、询问双方、调取监控等方式出具《事故责任认定书》。

2. 复核申请
   若对认定结果有异议，可在收到认定书之日起3日内向交警部门提出书面复核申请。

3. 保险理赔
   无论责任如何划分，均应立即通知保险公司，并按照要求提交证据材料（如现场照片、认定书等）以便索赔。

总结与建议：拖车被追尾的责任认定需结合具体行为、道路条件及车辆状况综合判断。建议事故发生后：

1. 立即报警并保护现场；
   
2. 收集证据（如照片、视频、证人证言）；
   
3. 根据认定书与保险公司协商理赔；
   
4. 若对责任划分有异议，及时申请复核。
   

如有进一步疑问或需要法律帮助，可直接向我咨询。