机动车左转撞未在人行横道内行人机动车如何判责-梁亭亭律师

机动车左转撞未在人行横道内行人机动车如何判责-梁亭亭律师｜法行宝

2026-02-24 交通事故

在此类事故中，机动车的判责需结合具体情形综合判定，通常存在以下几种情况：

若机动车存在主要过错：根据《道路交通安全法》第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。若机动车在左转时未充分观察路况、未减速或未避让行人，即使行人未在人行横道内，机动车也可能因未尽到安全注意义务而被认定承担主要责任。例如，机动车在左转时车速过快，导致无法及时避让突然出现的行人，此时机动车驾驶员的过错较为明显。
若行人存在过错：如果行人未在人行横道内行走，且存在突然横穿马路、未观察路况等过错行为，根据《道路交通安全法》第七十六条，行人也可能承担部分责任。具体责任比例需根据双方过错程度确定，例如行人未注意观察来车方向，突然从路边冲出，与正常左转但未充分观察的机动车相撞，此时行人可能承担次要责任。
若双方均存在过错：若机动车未尽到安全注意义务，同时行人存在未在人行横道内行走、未观察路况等过错，事故责任可能按比例分担。例如，机动车在左转时未减速，行人未观察路况突然横穿马路，双方过错相当的情况下，可能各承担50%责任；若机动车过错更大，可能承担70%责任，行人承担30%。

补充说明：事故责任认定需以交警部门出具的《交通事故责任认定书》为准，认定时会综合考虑现场勘查、监控录像、证人证言等证据。若对认定结果有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。

建议：若您遇到此类事故，建议立即报警并保护现场，同时收集相关证据（如行车记录仪视频、现场照片等），以便后续维权。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体法律问题。

结论：机动车在人行横道上未减速撞了左转的车辆，事故责任的划分主要由公安机关交通管理部门根据现场勘查、调查情况及相关证据确定，依据《道路交通事故处理程序规定》和《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规，双方的责任比例将基于各自的过错程度和对事故发生的影响来判定。以下是对此类事故责任的全面分析：机动车一方的责任：基本安全义务：机动车驾驶员在道路上行驶，特别是在人行横道区域，有义务遵守交通规则，包括按照交通标识要求减速慢行。若未减速，则违反了注意观察和合理控制车速的基本安全义务，这可能构成导致事故发生的重要过错。责任承担：如果机动车未减速且撞上正常左转的车辆，通常会被认定承担主要责任或同等责任，因为其违反安全驾驶规则的行为对事故发生起到了较大作用。若机动车所在路口有明确让行标识但未遵守，导致撞上左转车辆，机动车应负全责。左转车辆一方的责任：合法性与安全性：左转车辆在转弯时，必须遵守交通规则，确保自身行为的合法性和安全性。例如，在有信号灯控制的路口，需在绿灯亮起且确保安全的情况下左转；在无信号灯的路口，需注意观察路况，让优先通行的车辆先行。责任承担：如果左转车辆存在闯红灯、突然猛拐、未观察后方来车等违规行为，且这些行为是事故发生的重要原因，左转车辆驾驶者可能需要承担同等责任甚至次要责任。若左转车辆完全按照交通规则行驶，不存在任何过错，则机动车一方可能要承担全部责任。责任划分原则与考虑因素：责任划分原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，非机动车驾驶人无过错时，由机动车一方承担赔偿责任；非机动车驾驶人有过错时，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；双方共同过错时，根据各自过错比例分担责任。考虑因素：公安机关交通管理部门在划分责任时，会综合考虑双方是否违反交通规则、车辆速度、碰撞位置、刹车痕迹、事故发生时的视线情况等因素。双方的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度也是确定责任的重要依据。赔偿与预防措施：赔偿范围：因交通事故引起的人身损害赔偿主要包括医疗费、住院费、护理费、营养费、误工费、一次性伤残补助金、精神损害赔偿等。赔偿项目将基于伤残等级鉴定结果来确定。预防措施：机动车驾驶员应严格遵守交通规则，注意路面标识和信号灯的指示，确保行车安全。左转车辆驾驶人也应增强交通安全意识，遵守交通规则，确保自身和他人的安全。建议：在处理此类交通事故时，建议双方保持冷静，及时报警并保护好现场。等待公安机关交通管理部门到场勘查、调查，并根据相关证据和法律法规进行责任划分。如有需要，可以寻求专业律师的帮助，以维护自身合法权益。后续行动：若您对此类事故责任划分或赔偿问题有进一步疑问，或需要具体的法律帮助，请直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供详细的法律建议。

在左转弯时撞到人行横道上的车辆，责任划分需根据具体情况来确定，但通常来说，转弯车辆未让直行车辆先行是事故发生的主要原因，因此转弯车辆往往承担主要或全部责任。以下从不同角度详细分析：一、一般原则：转弯让直行根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条的规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：……（三）转弯的机动车让直行的车辆先行。这一规定明确了在无交通信号灯或交警指挥的交叉路口，转弯车辆必须让直行车辆先行，这是为了保障交通流畅和安全，减少事故发生的可能性。二、具体责任划分情况转弯车辆未让直行车辆：如果左转弯车辆在转弯过程中未观察路况，未让直行车辆先行，导致与直行车辆发生碰撞，那么转弯车辆通常会被认定为负主要或全部责任。直行车辆在正常行驶过程中，如果已尽到合理的注意义务，且没有违反交通规则的行为，那么其不应承担事故责任。直行车辆存在过错：如果直行车辆存在超速、酒驾、未按规定车道行驶等违法行为，且这些行为与事故的发生有因果关系，那么直行车辆也可能需要承担一定的责任。但即便如此，转弯车辆未让直行的基本原则仍然适用，转弯车辆的责任通常不会因此完全免除，而是会根据双方过错的具体情况来划分责任比例。特殊情况：如果直行车辆在人行横道上停车或行驶速度极慢，且这种行为对转弯车辆的行驶造成了明显影响，导致转弯车辆无法及时避让而发生碰撞，那么直行车辆也可能需要承担一定的责任。但这种情况较为特殊，需要具体分析事故现场情况和双方行为。三、法律建议对于转弯车辆：在转弯前一定要观察路况，确保安全后再进行转弯。特别是在没有交通信号灯或交警指挥的交叉路口，更要严格遵守转弯让直行的原则，避免与直行车辆发生碰撞。对于直行车辆：在行驶过程中也要保持警惕，注意观察周围车辆和行人的动态。如果发现转弯车辆未让行，应及时采取避让措施，避免事故的发生。对于事故双方：在事故发生后，应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警的到来。在交警到来之前，不要随意移动车辆或改变事故现场状况，以免影响事故责任的划分。若您在交通运输（事故责任）方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。我会根据您的具体情况，为您提供专业、全面的法律建议。

针对您提出的“机动车右转在人行横道被非机动车撞了，责任如何划分”的问题，这确实是一个涉及交通法规和责任认定的复杂情况。以下是我根据相关法律法规和常见实践，为您提供的详细分析：一、责任划分的总体原则在交通事故责任划分中，我们主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》和《道路交通事故处理程序规定》等相关法律法规，综合考虑事故双方的行为、过错程度及遵守交通规则的情况。对于机动车右转在人行横道被非机动车撞的情况，我们需要特别关注机动车是否礼让行人、非机动车是否遵守交通规则等因素。二、具体责任划分情形机动车全责：如果机动车在右转时未礼让行人，即未在人行横道前减速或停车让行，导致与非机动车发生碰撞，且非机动车无过错（如正常行驶、未闯红灯等），那么机动车应承担全部责任。非机动车主要责任：如果非机动车存在闯红灯、逆行、在人行横道上突然加速或变道等明显过错行为，导致与机动车发生碰撞，那么非机动车可能承担主要责任。但这种情况相对较少，因为非机动车在人行横道上通常享有优先通行权。双方同等责任：如果机动车和非机动车都存在一定过错，如机动车未礼让行人但非机动车也存在闯红灯或未靠右行驶等行为，且双方的过错对事故发生起到了大致相当的作用，那么可能会被认定为同等责任。机动车主要责任但非全责：即使非机动车存在一定过错，如未在人行横道内行驶或未注意观察路况，但机动车作为相对强者，在确保安全通行方面负有更大的责任。如果机动车未及时采取有效的制动措施或未充分观察路况，最终导致碰撞事故，机动车可能承担主要责任，但非全责。三、特殊情况考虑人行横道的特殊性：人行横道是行人优先通行的区域，机动车在人行横道前必须礼让行人。如果机动车未礼让行人导致碰撞，即使非机动车存在一定过错，机动车的责任也会相对较重。非机动车的行驶规则：非机动车虽然不像机动车那样需要严格遵守机动车道的行驶规则，但在人行横道上行驶时也应遵守交通信号和注意观察路况，确保安全通行。四、后续处理建议及时报警：在发生交通事故后，当事人应及时报警并联系保险公司，以便进行现场勘查、调查取证和责任认定。保护现场证据：事故发生后，双方应保护好现场证据，如拍照、录像等，以便后续的责任认定和赔偿处理。妥善保管责任认定书：责任认定书是后续处理交通事故赔偿等事宜的重要依据，应妥善保管。提出复核申请：若对责任认定有异议，可依法向相关部门提出复核申请。综上所述，机动车右转在人行横道被非机动车撞的责任划分需根据具体情况而定，包括机动车是否礼让行人、非机动车是否遵守交通规则以及双方的过错程度等因素。在实际处理中，应依据相关法律法规进行公正、合理的责任判定，并确保当事人的合法权益得到保障。希望这些分析能对您有所帮助。

在机动车左转撞伤行人的事故中，责任划分需依据交通法规、事故现场情况及双方行为综合判断。以下从不同角度为您详细分析责任划分原则及可能情形：一、一般原则：左转让直行，行人优先根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车应当让直行的车辆、行人先行。因此，若左转车辆未履行让行义务，直接与行人发生碰撞，通常需承担主要或全部责任。例外情形：若行人存在闯红灯、横穿马路未观察路况等违法行为，且该行为与事故发生存在直接因果关系，则行人可能承担部分责任。但需注意，行人作为交通弱势方，其过错通常不会完全免除机动车责任，机动车仍需承担一定比例的赔偿责任。二、具体情形下的责任划分左转车辆未让行行人若左转车辆在无交通信号灯或信号灯故障的路口，未减速观察、未让行行人，直接导致碰撞，左转车辆全责。法律依据：《道路交通安全法》第四十七条（机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行）。行人存在过错若行人闯红灯、横穿马路未走人行横道或未观察路况，且机动车已采取合理避让措施（如刹车、鸣笛），但仍发生碰撞，行人可能承担次要责任，机动车承担主要责任。责任比例：通常机动车承担70%-90%责任，行人承担10%-30%责任，具体由交警根据过错程度认定。双方均有过错若左转车辆未让行，同时行人存在突然冲入马路、未观察路况等行为，且双方行为均与事故发生存在因果关系，可能按过错比例分担责任。示例：左转车辆未减速，行人突然横穿马路，交警可能认定机动车承担60%责任，行人承担40%责任。特殊道路或标志影响若路口设有“让行行人”标志，左转车辆未遵守标志要求，通常全责。若行人未在规定区域（如人行横道）通行，且机动车已尽到观察义务，行人责任可能加重。三、责任认定流程与注意事项立即报警并保护现场事故发生后，驾驶员应立即停车、开启危险报警闪光灯，并拨打122报警。若行人受伤，需同时拨打120急救电话。注意：切勿擅自移动车辆或行人，以免破坏现场证据。交警勘查与责任认定交警会通过现场勘查（如刹车痕迹、碰撞位置）、监控录像、证人证言等证据，结合双方陈述，出具《交通事故责任认定书》。认定时限：一般自现场调查之日起10日内完成；需要检验、鉴定的，不超过30日。复核申请若对责任认定不服，可在收到认定书之日起3日内向上一级交警部门提出书面复核申请，需载明复核请求、理由及主要证据。赔偿协商与诉讼根据责任认定结果，双方可协商赔偿事宜（如医疗费、误工费、残疾赔偿金等）。若协商不成：可向法院提起民事诉讼，由法院根据责任比例判决赔偿金额。四、法律建议驾驶员：左转时务必减速观察，确认无行人或直行车辆后再通行；遇行人通过人行横道时，无论是否有信号灯，均应停车让行。行人：遵守交通信号灯，横穿马路时走人行横道；观察路况，确认安全后再通行，切勿突然冲入马路。若您或家人涉及此类事故，建议保留现场照片、监控录像等证据，并及时咨询专业律师以维护权益。

在车辆于最左侧车道行驶时撞上横穿马路的行人，责任认定需综合考虑双方行为、过错程度及交通规则，具体责任划分可能因情况不同而有所差异。以下是从不同角度对责任认定的详细分析：一、责任认定的基本原则根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，公安机关交通管理部门在认定责任时，会依据当事人的行为对道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定。这意味着，无论是行人还是机动车驾驶人，其过错行为都将直接影响责任划分。二、具体责任认定情形机动车一方无过错的情况：若行人突然横穿马路，且机动车驾驶人已采取合理避让措施但仍无法避免碰撞，基于公平原则，机动车一方将承担不超过10%的赔偿责任。例如，在限速道路上，行人突然从路边冲向路中间，机动车紧急刹车后仍发生碰撞，且司机无超速、酒驾等违法行为时，机动车一方可能只需承担少量责任。行人有过错，机动车也有过错的情况：当行人未走人行横道或未按交通信号指示行走，同时机动车存在超速、未注意观察路况等过错时，责任将根据双方的过错程度进行分担。如行人在无斑马线处横穿马路，而机动车超速行驶导致事故发生，可能认定行人承担主要责任（如70%），机动车承担次要责任（如30%），或双方负同等责任（各50%），具体由交警部门综合判断。机动车一方负全部责任的情况：若机动车存在严重违法行为，如酒驾、超速、闯红灯等，并因此撞到正在正常横穿马路（如在绿灯时通过斑马线）的行人，机动车一方将承担全部责任。例如，机动车闯红灯撞上正在绿灯通过人行横道的行人，机动车需对事故负全责。行人故意碰撞机动车的情况：如果交通事故的损失是由行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。这是法律对机动车驾驶人的一种保护，防止其因行人的故意行为而承担不必要的责任。三、特殊情况处理逃逸或破坏现场：若当事人逃逸或故意破坏现场、伪造证据，导致无法查证事故事实的，逃逸或破坏现场的当事人将承担全部责任。道路施工等导致行人不得不横穿马路：若车辆驾驶人未采取有效措施避免事故，可能需承担一定责任。这体现了法律对特殊情况下机动车驾驶人更高注意义务的要求。四、责任认定的法律程序交通事故发生后，公安机关交通管理部门会进行现场勘查、收集证据，并根据当事人的行为及过错程度制作交通事故认定书，载明事故的基本事实、成因和当事人责任，并送达当事人。当事人对交通事故认定书有异议的，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。这是法律赋予当事人的救济权利，以确保责任认定的公正性和准确性。五、建议与注意事项及时报警并保护现场：无论责任如何划分，只要造成人员伤亡或财产损失，都应立即报警并保护现场，以便交警进行勘查和定责。保留相关证据：双方当事人应尽可能保留现场照片、视频、证人证言等相关证据，以备后续处理之需。这些证据在责任认定和赔偿协商中将发挥重要作用。依法协商或诉讼：最终的责任划分和赔偿问题，建议通过协商或法律途径解决。若协商不成，可寻求法律援助或提起诉讼，以确保自身权益得到维护。总结来说，车辆在最左侧车道行驶时撞上横穿马路的行人，责任认定是一个复杂且细致的过程。它涉及双方当事人的行为、过错程度以及交通规则的遵守情况等多个方面。因此，在实际操作中，应尊重交警根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据作出的责任认定。同时，建议行人和机动车驾驶人都应严格遵守交通规则，共同维护道路交通安全。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

在左转弯机动车撞到人行道逆行直行的非机动车的情况下，责任划分需根据具体事实和交通法规综合判断，但通常机动车需承担主要或全部责任，非机动车若存在逆行等过错可能减轻机动车责任。以下从不同角度详细分析：一、机动车的责任转弯让直行原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：……(三)转弯的机动车让直行的车辆、行人先行；……”。左转弯机动车在转弯时，有义务让行直行的车辆和行人，包括非机动车。若机动车未遵守此原则，导致与直行非机动车发生碰撞，机动车通常需承担主要或全部责任。观察义务：机动车驾驶员在转弯前，应充分观察路况，包括人行道上的非机动车和行人动态。若因疏忽大意未观察到逆行非机动车，或虽观察到但未采取有效避让措施，导致碰撞发生，机动车驾驶员需承担相应责任。二、非机动车的责任逆行违法：非机动车在人行道上逆行，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》中关于非机动车通行规定的相关条款。逆行行为增加了交通事故的风险，若非机动车因逆行导致碰撞发生，其需承担一定责任。注意安全义务：非机动车驾驶员在行驶过程中，也有义务注意自身安全，遵守交通规则。若非机动车驾驶员在逆行过程中未保持警惕，未及时避让正常行驶的机动车，导致碰撞发生，其也需承担相应责任。三、责任划分的综合考量过错程度：在责任划分时，会综合考虑机动车和非机动车的过错程度。若机动车未遵守转弯让直行原则，且未充分观察路况，导致碰撞发生，而非机动车虽存在逆行行为，但过错程度较轻，则机动车可能需承担主要或全部责任。因果关系：还会分析碰撞发生与各方行为之间的因果关系。若机动车的违法行为是导致碰撞发生的直接原因，而非机动车的逆行行为对碰撞发生的影响较小，则机动车的责任会相应加重。四、建议与后续行动及时报警：在发生交通事故后，应立即报警并保护现场。交警部门会出具交通事故责任认定书，明确各方责任。收集证据：各方应尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续处理中维护自身权益。协商或诉讼：根据责任认定书的结果，各方可以协商赔偿事宜。若协商不成，可以向法院提起诉讼，由法院根据事实和法律作出判决。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。我会根据你的具体情况，提供更详细的法律建议和指导。

针对您提出的“左转未让直行，无直接碰撞，但导致直行受伤”的责任判定问题，这确实是一个需要综合考虑多方面因素的复杂情况。以下是我根据相关法律法规和事故处理经验，为您提供的详细解答：一、责任判定的基本原则在交通事故中，责任判定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，以及《道路交通事故处理程序规定》等相关法律法规。其中，“转弯让直行”是基本原则之一，即转弯车辆（包括左转）应避让直行车辆，以确保交通的顺畅与安全。二、具体责任分析左转车辆的责任：在没有交通信号灯控制或交通警察指挥的交叉路口，左转车辆应当让直行的车辆先行。若左转车辆未遵守这一规定，即使未与直行车辆发生直接碰撞，但因其未让行行为导致直行车辆受伤，左转车辆通常需承担主要甚至全部责任。如果左转车辆在有让行标志的路口未按规定让行，同样需承担相应责任。直行车辆的责任：直行车辆虽然享有优先通行权，但也有义务保持安全车速、注意观察路况，并采取必要的避让措施。若直行车辆存在超速、酒驾、闯红灯等严重违法行为，或者未保持安全车距、未注意观察路况等过错行为，影响了正常的交通秩序和安全行驶，直行车辆也可能需承担部分责任。无直接碰撞的情况：即使两车未发生直接碰撞，但左转车辆的未让行行为与直行车辆的受伤之间存在因果关系，左转车辆仍需承担相应责任。交警部门在判定责任时，会综合考虑车辆行驶轨迹、速度、避让情况等因素，以及双方行为对事故发生的作用大小。三、责任判定流程报警处理：事故发生后，双方应及时报警并等待交警到场处理。报警时，应提供准确的事故地点、时间、车辆信息及人员受伤情况。现场勘查：交警会对事故现场进行勘查，包括车辆位置、刹车痕迹、碰撞部位（即使无直接碰撞也会勘查相关痕迹）等，并收集相关证据，如监控录像、当事人陈述、证人证言等。责任认定：根据勘查结果和相关法律法规，交警会出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。这是处理事故和确定赔偿责任的重要依据。四、建议与注意事项保持冷静：在处理交通事故时，双方应保持冷静，避免情绪化行为，以免加重事故后果或影响责任判定。配合调查：积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据，以便交警部门准确判定责任。保存证据：及时收集并保存相关证据，如现场照片、视频、医疗记录等，以备后续处理事故和索赔之需。遵守交通规则：预防交通事故的根本措施是遵守交通规则、确保行车安全。无论是左转还是直行车辆，都应严格遵守交通信号灯、道路标志和标线等规定。综上所述，左转未让直行导致直行受伤的责任判定需依据交通信号灯状态、道路标志、行车速度、位置关系及避让措施等多方面因素进行综合判断。在实际操作中，建议事故双方保持冷静、及时报警并配合交警处理，以确保自身权益得到妥善维护。

非机动车走机动车道撞上了左转车，责任判定需综合考虑双方行为及过错。一般情况下，非机动车因违反规定走机动车道，需承担一定责任；左转车辆若操作不当或未遵守交通规则，也将承担相应责任。具体责任划分由公安机关交通管理部门根据事故现场勘查、当事人陈述、证人证言及监控视频等证据综合判断。一、责任划分基本原则行为过错原则：根据当事人交通违法行为对事故发生的作用及过错程度定责。非机动车走机动车道属主动违法，若左转车无违规则，非机动车可能承担主要或全部责任。因果关系原则：需证明违法行为与事故存在直接关联。如非机动车突然变道或未保持安全距离导致碰撞，其行为与事故结果构成因果链。路权优先原则：机动车在专用车道享有通行优先权。非机动车侵入机动车道违反路权规则，需承担相应责任。二、典型场景责任认定 | 场景描述 | 责任判定要点 | 法律依据 | | --- | --- | --- | | 非机动车完全占用机动车道行驶 | 全责或主责（未让行正常行驶车辆） | 《道路交通安全法》第57条 | | 机动车左转时与非机动车发生碰撞 | 根据双方过错比例分担责任 | 《道路交通安全法》第76条第2项 | 三、关键证据与处理流程现场证据固定：拍摄碰撞位置、刹车痕迹、散落物分布，调取监控录像（路口/路段监控、行车记录仪），记录目击者联系方式及证言。责任认定程序：交警10日内出具事故认定书（简易程序可当场出具），对认定不服可在3日内申请复核，通过诉讼推翻认定需提交新证据。赔偿争议解决：机动车交强险先行赔付（财产损失限额2000元，医疗限额1.8万元），超额部分按责任比例分担。四、实际案例分析与建议在实际案例中，非机动车走机动车道撞上左转车的情况复杂多变，责任判定需结合具体细节。例如，若非机动车因紧急避险（如躲避行人、动物等）而驶入机动车道，并能提供避险必要性证明，其责任可能会适当减轻。建议：非机动车驾驶人应严格遵守交通规则，不在机动车道内行驶，确保自身安全。机动车驾驶人在左转时应注意观察路况，减速慢行，确保安全通过。发生事故后，双方应保持冷静，及时报警并保护现场证据，以便后续责任认定和赔偿处理。综上所述，非机动车走机动车道撞上了左转车的责任判定是一个综合考量的过程，涉及双方的违法行为、过错程度以及事故发生的具体情况。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。

关于您提出的“机动车过人行横道未减速礼让对向左转车辆如何划分责任”的问题，这实际上涉及到了道路交通安全法规中关于行车礼让的规定。首先，我们需要明确的是，机动车在行经人行横道时，应当减速行驶，并在遇行人正在通过人行横道时停车让行，这是《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条所明确规定的。现在，针对您的问题，虽然您提到的是机动车未减速礼让对向左转车辆，但法规中主要强调的是对行人的礼让。不过，从交通安全的角度出发，机动车之间在行驶过程中也应相互礼让，以确保行车安全。责任划分：如果机动车过人行横道时未减速礼让，且因此与对向左转车辆发生碰撞或造成交通安全隐患，那么未减速礼让的机动车驾驶人应承担相应的责任。责任的具体划分还会考虑其他因素，如双方车辆的速度、是否遵守交通信号、是否采取必要的避让措施等。法规依据：如前所述，《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条要求机动车行经人行横道时减速行驶，并礼让行人。虽然这一条款直接针对的是行人，但其中的“减速行驶”和“礼让”原则同样适用于机动车之间的相互作用。此外，《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条也规定了违反道路交通安全法律、法规的处罚措施，包括警告、罚款等。处理建议：在遇到类似情况时，双方驾驶人应首先确保行车安全，避免发生碰撞。如果发生事故或争议，应及时报警并等待交警处理。交警会根据现场情况、双方陈述以及可能的监控录像等证据来划分责任。对于未减速礼让的驾驶人，交警可能会依法给予警告、罚款或扣分等处罚。综上所述，机动车过人行横道时未减速礼让对向左转车辆是一种违反交通安全法规的行为，如果因此发生事故或造成安全隐患，未礼让的驾驶人应承担相应责任。为了保障道路交通安全，驾驶人应严格遵守交通法规，相互礼让，共同营造一个安全、有序的交通环境。

关于“人行道与左转车相撞责任”的问题，我们可以从以下几个方面进行详细分析：核心结论在人行道与左转车相撞的事故中，责任判定通常依据《道路交通安全法》及其相关实施条例。一般情况下，左转车辆应礼让行人，若因左转车辆未避让行人导致事故，左转车辆需承担主要或全部责任。但具体责任划分还需考虑行人的行为是否合规，如行人是否闯红灯等。具体情况分析左转车辆未礼让行人：根据《道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯车辆需礼让直行车辆和行人。因此，若左转车辆在转弯时未礼让正在通过人行道的行人，导致相撞事故，左转车辆应承担主要或全部责任。行人闯红灯：若行人在通过人行道时闯红灯，且这一行为对事故的发生产生了影响，那么行人也需要承担一定的责任。具体责任比例需由交警团队根据事故现场情况、行人违规程度以及左转车辆是否采取了必要的避让措施等因素综合判定。其他特殊情况：若事故中存在其他特殊情况，如左转车辆因紧急避险而未能及时礼让行人，或行人因突发疾病、醉酒等原因导致行为异常，这些因素也可能影响责任的判定。在这些情况下，需由交警团队或法院根据具体证据和事实进行裁决。法律建议遵守交通规则：无论是驾驶人还是行人，都应严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。及时报警并保留证据：发生交通事故后，应及时报警并保护现场，同时收集相关证据，如照片、视频、目击者证言等，以便后续责任判定。寻求专业法律帮助：若对事故责任判定有疑问或争议，可咨询专业律师，了解自身权益和法律责任，以便更好地维护自身合法权益。综上所述，人行道与左转车相撞事故的责任判定需综合考虑多种因素，包括左转车辆是否礼让行人、行人是否闯红灯以及其他特殊情况等。在具体案件中，应由交警团队或法院根据事故现场情况和相关证据进行裁决。若您有相关法律问题或疑问，可随时向我咨询。