在交通事故中，左转车与直行车相撞的责任判定，需结合具体场景和交通法规综合分析，核心结论取决于左转车辆是否履行了让行义务。以下是具体分析：

1. 左转车辆未让行直行车辆，通常承担主要或全部责任
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯车辆需让直行车辆先行。若左转车未观察路况、强行转弯，或未礼让对向直行车导致碰撞，一般认定为全责或主责。例如：左转车已进入路口但未完成转弯时，被后方快速驶来的直行车撞击侧面，左转车因未确保安全通行需担责。

2. 直行车辆存在过错时，可能减轻左转车责任
   若直行车存在超速、闯红灯、分心驾驶（如玩手机）等违法行为，且该行为与事故发生存在因果关系，则直行车需承担部分责任。例如：左转车已停车让行，但直行车因超速未能及时制动导致碰撞，此时可能按“三七开”或“二八开”划分责任。

3. 特殊场景需结合证据综合判定

   • 信号灯控制路口：若左转车闯红灯，直行车绿灯正常行驶，左转车全责；若直行车闯黄灯或红灯，则可能承担次责。
     
   • 无信号灯路口：需依据“让行标志”或“右侧车辆优先”原则判断。若左转车未让行右侧来车（直行车），左转车全责。
     
   • 视线遮挡或突发情况：如左转车因被大型车辆遮挡视线未发现直行车，或直行车突然变道，需结合行车记录仪、监控等证据划分责任。

建议：事故发生后，立即报警并保护现场，通过交警调取监控、勘验车损痕迹（如碰撞位置、刹车距离）等方式固定证据。若对责任认定有异议，可在收到《交通事故责任认定书》后3日内申请复核。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的责任划分细节。