车子撞上是因为将油门当刹车，责任认定需根据具体情况来分析，不能一概而论。以下是从不同角度对这一问题的详细解答：

1. 驾驶员操作失误的责任：

   • 在大多数情况下，如果驾驶员因操作失误（如将油门误当作刹车踩下）导致事故发生，驾驶员通常会被认定为承担主要或全部责任。这是因为驾驶员有义务在驾驶过程中保持高度注意，正确操作车辆，确保行车安全。
   • 驾驶员的这种操作失误可能构成“过失”或“疏忽大意”，在法律上，过失或疏忽大意是承担民事责任（如赔偿损失）的重要依据。

2. 车辆设计或制造缺陷的责任：

   • 如果事故的发生与车辆的设计或制造缺陷有关，例如油门踏板和刹车踏板的设计不合理，导致驾驶员容易混淆，那么车辆制造商或销售商也可能需要承担一定的责任。
   • 在这种情况下，驾驶员可以依据《产品质量法》等相关法律规定，向车辆制造商或销售商主张赔偿。但需要注意的是，驾驶员需要提供充分的证据证明车辆存在设计或制造缺陷，并且这种缺陷与事故的发生有直接的因果关系。

3. 道路环境或交通标志的责任：

   • 在某些特殊情况下，如果道路环境不良（如路面湿滑、视线不佳）或交通标志设置不合理，也可能对驾驶员的操作产生影响，从而间接导致事故的发生。
   • 然而，在这种情况下，道路管理者或交通标志的设置者通常只承担次要责任，因为驾驶员仍然有义务根据道路和交通条件调整自己的驾驶行为。

4. 其他可能的影响因素：

   • 除了上述因素外，还有一些其他可能的影响因素，如驾驶员的身体状况、精神状态等。如果驾驶员在驾驶过程中因身体不适或精神不集中而导致操作失误，那么驾驶员仍然需要承担主要责任。
   • 另外，如果事故中涉及其他车辆或行人，那么还需要考虑其他车辆或行人的行为对事故发生的影响，以及他们是否也需要承担一定的责任。

法律建议：

• 在发生此类事故后，驾驶员应立即报警并保护现场，等待交警到来进行事故责任认定。
• 驾驶员应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故发生的经过和原因。
• 如果驾驶员认为事故的发生与车辆设计或制造缺陷、道路环境或交通标志等因素有关，可以收集相关证据并咨询专业律师，以便在后续的法律程序中维护自己的合法权益。

可能后果：

• 如果驾驶员被认定为承担事故的主要或全部责任，那么驾驶员需要承担相应的民事赔偿责任，包括赔偿对方车辆的损失、人员伤亡的医疗费用等。
• 如果驾驶员的行为构成交通肇事罪等刑事犯罪，那么驾驶员还可能面临刑事责任的追究。

总之，车子撞上是因为将油门当刹车，责任认定需根据具体情况来分析。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。