在电动摩托车交通事故中，若电动摩托车主被认定为主要责任方，其赔付比例通常为70%至80%，具体比例需根据事故具体情况和双方过错程度综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、赔付比例划分的基本原则
在交通事故中，赔付比例的划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关司法实践。对于电动摩托车（通常视为非机动车）与机动车或其他非机动车之间的事故，赔付比例的划分会考虑双方的过错程度、行为对事故发生的作用大小等因素。
二、电动摩托车主责时的赔付比例
电动摩托车与机动车之间的事故：
- 若电动摩托车被认定为主要责任方，通常需要承担70%至80%的赔偿责任。这是因为机动车在道路上行驶时，通常具有更高的速度和更大的破坏力，因此非机动车（如电动摩托车）在事故中承担主要责任时，其赔付比例会相对较高。
- 机动车一方则根据其过错程度承担剩余比例的赔偿责任，一般为20%至30%。
电动摩托车与非机动车之间的事故：
- 在电动摩托车与非机动车之间的事故中，若电动摩托车被认定为主要责任方，其赔付比例同样可能为70%至80%。
- 次要责任方（如另一辆非机动车）则承担剩余比例的赔偿责任，一般为20%至30%。
三、影响赔付比例的具体因素
过错程度：
- 双方在事故中的过错程度是影响赔付比例的关键因素。例如，若电动摩托车驾驶人闯红灯导致事故，而另一方无明显过错，则电动摩托车驾驶人可能需要承担更高的赔付比例。
行为对事故的作用：
- 评估各方行为对事故发生所起的作用大小也是确定赔付比例的重要依据。若电动摩托车驾驶人的行为是导致事故发生的主要原因，则其赔付比例会相应增加。
事故现场情况：
- 事故现场的具体情况，如路况、天气、交通信号等，也可能对赔付比例产生影响。例如，在恶劣天气条件下，若电动摩托车驾驶人未采取必要的安全措施导致事故，其赔付比例可能会增加。
四、赔付流程与注意事项
立即报警并通知保险公司：
- 事故发生后，应第一时间报警并联系保险公司，以便快速确定责任和启动赔偿程序。
交强险先行赔付：
- 若涉及机动车交强险，应先由交强险在责任限额范围内进行赔偿。超出部分再根据事故责任比例由各方分担。
协商或诉讼解决争议：
- 对于赔偿金额和比例存在争议的，双方应首先尝试通过协商解决。协商不成时，可依法向人民法院提起诉讼，由法院根据事实和法律作出判决。
提供充分证据：
- 在索赔过程中，当事人应提供充分的证据证明自己的损失和责任比例，包括但不限于事故认定书、医疗费用票据、收入证明等。
五、示例说明
假设一起电动摩托车与机动车之间的事故中，电动摩托车被认定为主要责任方，承担70%的赔偿责任；机动车承担30%的赔偿责任。若事故造成总损失为10万元，则电动摩托车驾驶人需赔偿7万元，机动车驾驶人需赔偿3万元。
总结：电动摩托车在交通事故中被认定为主要责任方时，其赔付比例通常为70%至80%，具体比例需根据事故具体情况和双方过错程度综合判断。在处理此类事故时，建议当事人保持冷静并积极配合交警的调查和处理工作，以确保责任得到准确划分，赔偿问题得到妥善解决。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。