公交车驾驶员被罚款是否“正常”，需结合具体罚款事由和法律依据综合判断。以下从不同角度展开分析：

1. 若罚款基于合法依据，则属于正常执法行为

公交车驾驶员作为职业司机，需遵守《道路交通安全法》《城市公共交通管理条例》等法规。常见合法罚款情形包括：

• 交通违法：如闯红灯、超速、压实线、未礼让行人等，交警可依法处罚；
  
• 运营违规：如未按规定路线行驶、拒载、未停靠指定站点、未开启车门即启动等，交通管理部门可处罚；
  
• 证件或设备问题：如未携带驾驶证、行驶证，或车辆未年检、未配备安全设备等。
  关键点：执法部门需出具合法罚单（如《交通违法处罚决定书》），明确违法事实、法律依据及罚款金额，驾驶员有权要求查看执法证件并核对罚单信息。

2. 若罚款缺乏依据或程序违法，则属于异常行为

以下情况可能涉及违法处罚：

• 无明确法律依据：如以“服务态度差”等非法定事由罚款；
  
• 程序违法：如未出示执法证件、未告知权利义务、未听取陈述申辩、罚单信息错误或模糊；
  
• 超越职权：如非交通管理部门（如公司内部）以行政处罚名义罚款（公司可依据内部规定扣绩效，但无权“罚款”）。
  应对建议：驾驶员可要求执法部门说明依据，若对处罚有异议，可申请行政复议或提起行政诉讼。

3. 特殊场景：公司内部“罚款”的合法性存疑

若罚款由公交公司作出，需区分：

• 合法管理措施：公司可依据劳动合同或规章制度对违规行为扣减绩效、奖金（需经民主程序制定并公示）；
  
• 违法“罚款”：若公司以“罚款”名义直接扣减工资，可能违反《劳动合同法》中“用人单位不得克扣劳动者工资”的规定（法律仅允许代扣社保、个税等法定项目）。
  关键点：驾驶员可要求公司出具书面处罚依据，若认为违法，可向劳动监察部门投诉或申请劳动仲裁。

总结：公交车驾驶员被罚款是否“正常”，需结合罚款主体、事由、程序及依据综合判断。若对处罚有疑问，建议保留罚单、监控录像等证据，及时咨询以维护合法权益。