在厢式货车与带蓬三轮车发生碰撞时，责任划分需根据具体情况综合判断，主要考虑双方行为对事故发生的作用及过错程度。以下从不同角度为您详细分析：
一、一般原则：过错责任原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，交通事故责任划分主要依据过错责任原则。即，哪一方存在违反交通法规的行为，且该行为与事故发生存在因果关系，就应承担相应责任。若双方均有过错，则根据过错程度按比例分担责任。
二、具体情形分析
厢式货车责任较大的情形
- 超速行驶：若厢式货车在事故发生时存在超速行为，且该行为是导致事故发生的主要原因，则货车司机应承担主要责任。
- 违规变道或转弯：货车在变道或转弯时未按规定让行，与正常行驶的带蓬三轮车发生碰撞，货车司机应承担相应责任。
- 未保持安全距离：货车与前车（包括三轮车）未保持足以采取紧急制动措施的安全距离，导致追尾或碰撞，货车司机应承担责任。
带蓬三轮车责任较大的情形
- 违规行驶：若三轮车存在闯红灯、逆行、在机动车道内行驶等违规行为，且该行为是导致事故发生的主要原因，则三轮车驾驶人应承担主要责任。
- 未按规定载人或载货：三轮车若违反规定载人或载货，影响车辆稳定性和操控性，导致事故发生，驾驶人应承担相应责任。
- 车辆存在安全隐患：三轮车若存在制动失灵、灯光不全等安全隐患，且该隐患与事故发生存在因果关系，驾驶人应承担一定责任。
双方均有过错的情形
- 若双方均存在违反交通法规的行为，且这些行为共同导致了事故的发生，则双方应根据各自的过错程度按比例分担责任。例如，货车超速行驶，而三轮车违规变道，双方均有过错，责任划分可能根据具体情况确定为货车70%、三轮车30%等。
三、特殊情形考虑
- 道路条件：若事故发生在道路条件复杂、视线不良或存在其他安全隐患的路段，且该条件对事故发生有一定影响，责任划分时可能需考虑道路管理部门的责任。
- 第三方因素：若事故发生与第三方行为（如其他车辆突然变道、行人横穿马路等）有关，且该行为对事故发生有直接影响，责任划分时可能需考虑第三方因素。
四、建议与提醒
- 及时报警并保护现场：发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行勘查和调查，为责任划分提供依据。
- 收集证据：双方应尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任划分时提供有力支持。
- 咨询专业律师：若对责任划分有异议或涉及赔偿问题，建议咨询专业律师，以便更好地维护自身权益。
最后需要强调的是，交通事故责任划分是一个复杂且专业的过程，需综合考虑多种因素。若您或他人遇到此类问题，可直接向我咨询，我将根据具体情况为您提供专业、全面的法律建议。