三轮车与汽车碰撞的责任划分需根据具体情况综合判断，通常涉及交通法规遵循情况、双方过错程度、路况环境及车辆安全状况等因素。以下从不同角度为您详细分析：

一、责任划分的基本原则

1. 交通法规遵循情况
   若三轮车存在闯红灯、逆行、超速、酒驾等违法行为导致碰撞，通常需承担主要或全部责任。例如，三轮车闯红灯与正常行驶的汽车相撞，三轮车驾驶员一般负全责。
   法律依据：《道路交通安全法》第七十六条明确，机动车之间发生事故，由有过错方承担责任；若三轮车被认定为非机动车，其违法行为导致事故时，机动车一方无过错的，赔偿责任不超过10%。

2. 双方过错程度

   • 三轮车主要责任：若三轮车突然变道、未观察路况等行为导致汽车无法避让，三轮车驾驶员可能承担主要责任。
     
   • 汽车主要责任：若汽车存在违规停车、未保持安全距离等过错，需根据过错比例分担责任（如主要责任70%、次要责任30%）。
     
   • 同等责任：双方过错相当（如三轮车未让行，汽车未减速），则各自承担50%责任。

3. 路况与环境因素
   若事故因道路施工无警示标志、视线受阻等客观原因引发，施工方或管理方可能需承担部分责任。例如，三轮车因道路坑洼失控撞上汽车，且坑洼未及时修复，施工方可能被追责。

4. 车辆安全状况
   若三轮车刹车失灵、灯光故障等安全隐患导致事故，驾驶员需承担相应责任。例如，三轮车因制动失效撞上汽车，驾驶员可能负主要责任。

二、特殊情境下的责任划分

1. 高速公路碰撞
   三轮车通常禁止进入高速公路。若违法进入并与汽车相撞，三轮车一般承担全部责任。

2. 溜车事故

   • 三轮车溜车因驾驶人未妥善停放或操作失误导致，且汽车无过错时，三轮车承担全部责任。
     
   • 若汽车存在违规停车等过错，则按过错比例分担责任（如汽车次责30%、三轮车主责70%）。

3. 不可抗力或意外事件
   因地震、台风等不可抗力导致溜车，且双方均无过错时，视为交通意外事故，双方均不担责。但若一方在不可抗力前存在过错（如未固定车辆），则需承担部分责任。

三、责任划分的法律程序

1. 交通事故责任认定书
   公安机关交通管理部门会通过现场勘验、调查取证等方式出具认定书，明确双方责任比例。这是后续赔偿和诉讼的核心依据。

2. 复核申请
   若对认定结果不服，可在3日内向上一级交管部门申请复核，提交新证据或指出原认定错误。

四、法律建议与行动指南

1. 事故发生后立即行动

   • 保护现场并报警，等待交警到场处理。
     
   • 拍摄现场照片、视频，收集证人联系方式，保留医疗记录、维修发票等证据。
     
   • 及时通知保险公司，避免自行垫付费用导致纠纷。

2. 理性协商与调解
   在责任认定前，双方可尝试协商赔偿方案。若协商无果，可申请交管部门调解或直接向法院起诉。

3. 法律途径维权

   • 若对责任认定或赔偿金额有异议，可委托律师分析案情，制定诉讼策略。
     
   • 诉讼中需提供充分证据（如认定书、医疗证明、损失清单等），以支持赔偿请求。

总结：三轮车与汽车碰撞的责任划分需结合具体案情，从交通法规、过错程度、环境因素等多角度综合判断。建议事故发生后及时取证、报警，并通过法律程序维护权益。如有进一步疑问，可直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供专业分析。