车辆掉头时被后方上来的电动车撞到中间，责任判定需依据具体事故情形和交通法规综合考量，最终责任划分应以交警出具的交通事故责任认定书为准。以下是对可能情况的分析：
一、车辆（掉头方）承担主要或全部责任的情况
违反交通规则掉头：
- 若车辆在禁止掉头的路段（如设有禁止掉头标志、标线的地点，人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道等危险路段）进行掉头，则车辆驾驶员违反了交通法规，通常需承担主要甚至全部责任。
未按规定让行：
- 掉头车辆需让行正常行驶的车辆和行人。若车辆在掉头过程中未观察周围交通状况，未给正常行驶的电动车留出足够的安全空间和时间，导致电动车避让不及而相撞，车辆应承担相应责任。例如，车辆突然快速掉头，切断电动车的正常行驶路线。
未开启转向灯或未减速：
- 掉头时，车辆应提前开启转向灯示意其他车辆，并降低车速以确保安全。若车辆未开启转向灯或未减速，导致电动车无法及时判断车辆动态而发生碰撞，车辆驾驶员需承担一定责任。
二、电动车承担部分或主要责任的情况
电动车超速行驶：
- 若电动车在行驶过程中超过该路段规定的速度限制，遇到车辆掉头时因速度过快无法及时刹车或避让而相撞，电动车驾驶员可能需承担部分责任。
电动车驾驶人存在其他违规行为：
- 如电动车闯红灯、逆行、走机动车道等，即使车辆在进行掉头操作，但因电动车自身的违规行为导致碰撞事故发生，电动车可能要承担主要甚至全部责任。
三、双方都有责任的情况
若车辆掉头时存在一定过错（如掉头动作不够规范、未充分观察），同时电动车也存在违规行为（如轻微超速、未保持安全车距），则双方均应对事故承担一定责任。具体的责任划分比例需根据实际情况确定，可能包括：
- 主要责任与次要责任：若一方过错明显大于另一方，则过错大的一方承担主要责任，另一方承担次要责任。
- 同等责任：若双方过错程度相当，则可能承担同等责任。
四、责任判定流程与建议
在实际处理这类交通事故时，交警会通过以下方式全面收集证据，并依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规进行责任认定：
- 勘查现场：包括刹车痕迹、车辆碰撞位置等。
- 询问当事人和证人：了解事故经过及双方陈述。
- 查看监控录像：获取客观的事故记录。
- 综合分析：结合交通规则、道路状况及目击者证言等因素，进行全面、客观的证据分析。
建议：
- 及时报警：以便交警能够迅速到场处理并收集证据。
- 保留证据：如现场照片、视频、证人联系方式等，以便后续维权。
- 寻求专业法律意见：在处理事故责任问题时，可向我咨询，以便能够公正、合理地处理事故责任问题，保护自身合法权益。
综上所述，车辆掉头时与电动车发生碰撞的责任判定是一个复杂的过程，需综合考虑多种因素。最终的责任划分应以交警出具的交通事故责任认定书为准。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。