在车辆掉头与电动车发生碰撞的情况下，责任的划分需根据具体事故情形和交通法规来综合判断，无法一概而论。 以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、机动车掉头行为的合法性分析
合法掉头：
- 如果机动车在允许掉头的地点、按照交通法规规定的方式掉头，且掉头时确保了安全，未影响其他车辆正常行驶，那么机动车通常不承担责任或承担较小责任。
违法掉头：
- 如果机动车在禁止掉头的地点（如有明确禁止掉头标志、人行横道、桥梁等特殊路段）掉头，或者掉头时未观察周围交通状况、未礼让正常行驶的电动车，导致碰撞发生，那么机动车应承担主要甚至全部责任。这一判断依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条，即机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头；在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
二、电动车行驶行为的合法性分析
合法行驶：
- 如果电动车按照交通法规规定行驶，无超速、闯红灯、逆行等违法行为，且在事故发生时采取了必要的避让措施，那么电动车通常不承担责任或承担较小责任。
违法行驶：
- 如果电动车存在超速、闯红灯、逆行、酒驾、无证驾驶等严重违法行为，且这些违法行为与碰撞事故的发生有直接关系，那么电动车应承担相应责任，可能是主要责任、同等责任或次要责任，具体根据违法行为对事故发生的贡献程度来确定。
三、双方行驶行为均合法时的责任判定
- 如果机动车的掉头行为和电动车的行驶行为均符合交通法规，但碰撞仍然发生，此时需综合考虑双方的行驶速度、是否注意观察路况、是否及时采取避让措施等因素来合理划分责任。可能的情况包括双方承担同等责任、主次责任或一方无责任。
四、特殊情况下的责任判定
故意碰撞：
- 如果电动车司机故意碰撞车辆，那么车辆司机无需承担赔偿责任。
无法确定过错：
- 如果无法确定双方过错情况，一般由机动车承担一定比例的责任，具体比例根据实际情况由交警部门认定。这体现了机动车作为高速交通工具，在道路上行驶时应承担更高的注意义务和安全责任。
五、法律建议与后续行动
- 及时报警：在发生交通事故后，双方应保持冷静，及时报警并等待交警的到来。同时，应积极配合交警的调查工作，提供必要的证据和信息。
- 保护现场：在等待交警到来的过程中，双方应保护好事故现场，避免破坏或移动相关证据。
- 尊重责任认定：尊重交警作出的责任认定和赔偿调解是解决纠纷的关键。如果对责任认定有异议，可以在规定时间内申请复核或提起诉讼。
- 保险理赔：依据相关法律法规，对于造成的损害，应先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人按照责任比例赔偿。
综上所述，车辆掉头与电动车发生碰撞时，责任的划分需根据具体情况进行综合判断。 在处理此类事故时，建议双方保持冷静、积极配合交警调查，并尊重交警作出的责任认定和赔偿调解。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。