关于“交警追车出了事故谁负责”这一问题，责任归属需根据具体情况及法律法规进行综合判断，不能一概而论。以下是从不同角度进行的详细分析：
一、交警追车的合法性与条件
一般情况禁止追车：交警在一般情况下不允许追车，因为追车行为可能极大增加道路交通安全风险，危及到被追车辆驾乘人员以及其他道路使用者的生命和财产安全。
特定情况下的追车：根据《交通警察道路执勤执法工作规范》的相关规定，交警在驾驶人涉嫌严重违法犯罪行为（如酒驾、毒驾、严重交通肇事逃逸等），且对公共安全或他人生命构成严重威胁，或执行紧急的治安或刑事案件任务，或者接到上级指示前往现场时，可以追车。但追车前必须经过严格审批程序，并在追捕过程中遵循严格的规范和程序，确保自身安全，不得采取可能危及自身或他人安全的行为。
二、事故责任归属的判断原则
在交警追车过程中发生事故，责任的归属需根据以下原则进行综合判断：
全责原则：
- 若事故仅由一方违章所致，则该方应承担全部责任。例如，若交警违反规定追车导致事故发生，交警部门可能要承担相应责任；若事故主要是由于驾驶人自身违反交通法规、操作不当等原因造成，驾驶人需承担主要责任。
平责原则：
- 若双方违章行为对事故产生同等影响，则双方均应负责。在交警追车事故中，若交警追车行为存在一定瑕疵，同时驾驶人也有违规行为导致事故发生，双方应按照各自过错的比例分担责任。
主次责原则：
- 若一方违章在交通事故中起主导作用，则该方应负主要责任，另一方负次要责任。这一原则适用于交警追车行为合法但驾驶人存在主要过错，或交警追车行为存在违规但驾驶人也有一定过错的情况。
多方责任原则：
- 若多个当事人的违章行为共同导致了事故发生，应依据各方违章行为在事故中所起作用大小进行责任划分。这一原则同样适用于交警追车事故中涉及多方责任的情况。
三、具体责任判断与处理建议
交警合法且无过错追车：
- 若交警在执行紧急任务时依法追车，且严格遵守法定程序和交通规则，未采取不当措施，而车祸主要由被追车辆违反交通法规（如超速、闯红灯等）导致，则被追车辆驾驶人应承担主要或全部责任。
交警存在过错追车：
- 违法违规追车：若交警在追车过程中违反法律法规或执法规范，如在不适合追车的路况下强行追车，或自身存在超速、违反交通信号等行为，导致车祸发生，交警部门需承担相应责任。
- 不当执法行为：若交警追车方式不当，如不合理使用警笛、灯光信号对被追车辆造成干扰，导致驾驶人惊慌失措而引发车祸，交警部门也应对事故负责。责任比例将根据交警过错行为对事故发生的作用大小来确定。
处理流程与建议：
- 立即停车保护现场：发生事故后，司机应立即停车并采取必要措施保护现场。
- 抢救伤员并报警：若有人员受伤，应迅速抢救并报告交警或公安部门。
- 协商或报警处理：若事故事实和成因无争议，可撤离现场恢复交通并协商赔偿；若存在争议或造成较大损失，则应报警等待交通管理部门调查取证并出具责任认定书。
- 法律途径解决纠纷：对责任认定不服的当事人可在规定时间内申请复核；若涉及赔偿纠纷无法协商解决，可通过民事诉讼途径由法院作出最终裁决。
四、实际案例参考
- 案例一：交警为查处涉嫌盗抢车辆而依法追踪，被追车辆在红灯时强行通过路口与正常行驶车辆碰撞。在此情况下，被追车辆驾驶人因违反交通规则应承担事故主要责任。
- 案例二：交警在追车时因被追车辆超速而发生事故，但同时有其他车辆违章停车影响视线。此时，被追车辆驾驶人应负主要责任，违章停车的驾驶人负次要责任。
- 案例三：交警在追车时未按规定使用警灯或警报器，而被追车辆也存在超速行为。这种情况下，交警和被追车辆驾驶人可能需负同等责任。
综上所述，交警追车出了事故谁负责，需根据具体情况及法律法规进行综合判断。在处理此类事故时，应确保公正、公平地划分责任，维护各方当事人的合法权益。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。