在追尾无牌照车辆的事故中，责任划分需综合考虑事故发生的具体原因、双方车辆的行驶行为以及相关法律法规，以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
后车责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。因此，若后车未能保持安全距离导致追尾，通常需承担主要或全部责任。这是因为在追尾事故中，后车未能及时制动以避免碰撞，往往被视为未尽到合理的注意义务。
前车（无牌照车辆）责任：
- 无牌照车辆上路属于违法行为，但这并不直接导致其在追尾事故中承担责任。然而，如果无牌照车辆在行驶过程中存在其他影响安全的过错行为（如突然变道、急刹车且没有合理警示、逆向行驶等），且与追尾事故的发生存在因果关系，则无牌照车辆也需承担相应责任。
二、具体责任划分的考量因素
事故具体情况：
- 包括事故发生的时间、地点、天气条件、道路状况等。例如，在雨天或夜间，由于视线不佳，后车可能需要更大的安全距离来避免追尾。如果后车未能根据实际情况调整车距，导致追尾，那么后车可能需要承担更大的责任。
双方行驶状况：
- 后车是否保持了安全距离、是否注意力不集中、是否超速行驶等；前车（无牌照车辆）是否存在突然变道、紧急刹车、逆行等不当操作。这些因素都将影响事故责任的划分。
证据收集：
- 事故现场的证人证言、监控录像、行车记录仪等证据是划分责任的重要依据。这些证据能够客观反映事故发生的经过，帮助交通管理部门准确判断责任。因此，在事故发生后，双方应尽可能收集并保留相关证据。
三、特殊情况下的责任划分
后车全责情况：
- 如果无牌照车辆正常行驶，没有任何导致事故发生的过错行为，而后车纯粹是由于自身跟车过近、注意力不集中等原因导致追尾，那么后车通常会被认定为承担100%的责任。
主次责任情况：
- 假如无牌照车辆在行驶过程中存在一些影响安全的行为（如违规在路中间缓慢行驶、没有按照规定靠右侧行驶等），而后车又因为车速过快、未保持安全距离而追尾，这种情况下，交通管理部门可能认定后车承担主要责任，无牌照车辆承担次要责任。
同等责任情况：
- 若无牌照车辆突然违法掉头或进行其他危险操作，后车虽然采取了制动措施但由于距离过近仍发生追尾，双方对事故发生都有明显过错，此时可能被认定为同等责任。
四、无牌照驾驶的法律责任
- 除了事故责任外，无牌照驾驶还可能面临行政处罚。依据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，未取得机动车驾驶证或机动车未悬挂号牌上路行驶的，属于违法行为，由公安机关交通管理部门处相应罚款，并可以扣留机动车。
五、建议与注意事项
及时报警与取证：
- 发生交通事故后，双方应立即报警并保护现场，以便交警部门进行勘查和取证。同时，当事人也应尽可能收集证据，如照片、视频、目击者证言等，以备后续责任认定和赔偿协商之用。
遵循法律程序：
- 在责任认定和赔偿协商过程中，双方应遵循法律程序，尊重交警部门的认定结果，并通过合法途径解决争议。如有必要，可寻求专业律师的帮助以维护自身权益。
综上所述，追尾无牌照车辆的责任划分是一个复杂且需要综合考虑多个因素的问题。在实际操作中，建议当事人及时报警并保护现场证据，等待交警部门进行调查处理。同时，也可以直接向我咨询以获取更具体的法律建议和帮助。