在汽车追尾无牌照摩托车的交通事故中，责任划分并非固定，而是需根据具体情况综合判断，但通常摩托车无牌照这一因素会加重其责任比例。以下从不同角度为您详细分析：
一、交通事故责任划分的基本原则
交通事故责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，遵循“过错责任原则”，即根据各方当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。具体来说，会考虑以下因素：
- 行为作用：各方当事人的行为（如超速、违规变道、未保持安全距离等）对事故发生的作用大小。
- 过错程度：各方当事人的过错程度，包括故意或过失，以及过失的轻重。
二、无牌照摩托车在事故中的责任
无牌照摩托车上路属于违法行为，根据《道路交通安全法》的规定，机动车必须经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。因此，摩托车无牌照上路，本身就存在过错，这一过错在事故责任划分中会被考虑进去。
- 加重责任：如果摩托车无牌照且存在其他违规行为（如违规变道、未佩戴安全头盔等），这些行为对事故发生的作用较大，那么摩托车驾驶员的责任比例可能会相应加重。
- 单独责任：在某些情况下，如果摩托车无牌照且其违规行为是导致事故发生的直接原因，那么摩托车驾驶员可能会承担全部或主要责任。
三、汽车驾驶员的责任
汽车驾驶员在事故中同样可能承担责任，具体取决于其驾驶行为是否合规：
- 保持安全距离：如果汽车驾驶员未保持与前车的安全距离，导致追尾事故发生，那么汽车驾驶员将承担一定责任。
- 其他违规行为：如果汽车驾驶员存在超速、违规变道、酒驾等违规行为，这些行为也会被考虑在责任划分中。
四、具体责任划分示例
假设在一个追尾事故中，摩托车无牌照且违规变道，而汽车驾驶员未保持安全距离：
- 摩托车责任：由于摩托车无牌照且违规变道，对事故发生的作用较大，可能承担主要责任，如60%或70%。
- 汽车责任：汽车驾驶员未保持安全距离，对事故发生也有一定作用，可能承担次要责任，如30%或40%。
五、法律建议
- 及时报警：发生事故后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行责任划分。
- 收集证据：尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便在责任划分时提供有力支持。
- 咨询律师：如果对责任划分有异议或需要进一步了解法律程序，建议咨询专业律师（即向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细法律建议）。
总结来说，汽车追尾无牌照摩托车的责任划分需根据具体情况综合判断，但摩托车无牌照这一因素通常会加重其责任比例。如果您或您身边的人遇到此类事故，建议及时报警并咨询专业律师以维护自身权益。