汽车剐蹭“老头乐”小四轮的责任判定，需根据事故具体情况、双方行为及交通法规综合分析，无法一概而论，但通常可从以下角度判断：

一、责任划分的基本原则

1. 过错原则：交通事故责任划分主要依据双方是否存在过错行为（如超速、闯红灯、未让行等），以及过错行为与事故发生的因果关系。若一方存在明显过错（如违规变道剐蹭），通常承担主要或全部责任；若双方均有过错，则按过错比例分担责任。

2. “老头乐”的法律属性：
   “老头乐”通常指低速电动四轮车，其法律属性可能影响责任判定：

   • 若被认定为机动车：需遵守机动车交通规则（如持证驾驶、投保交强险）。若驾驶人无证、未投保或车辆未登记，可能承担更高责任；
     
   • 若被认定为非机动车：需遵守非机动车规则（如靠右行驶、不载人等）。若违反规则导致事故，可能承担部分责任。
     注：具体属性需根据车辆参数（如时速、重量）及地方规定判断，部分地区已明确禁止“老头乐”上路。

二、常见责任情形分析

1. 汽车全责：

   • 汽车违规驾驶（如超速、酒驾、分心驾驶）直接导致剐蹭；
     
   • 汽车未履行安全义务（如未观察路况、未保持安全距离）。

2. “老头乐”全责：

   • “老头乐”违规行驶（如逆行、闯红灯、突然变道）；
     
   • 驾驶人无证驾驶或车辆未登记、未投保（若被认定为机动车）。

3. 双方均责：

   • 汽车未及时避让，同时“老头乐”违规行驶（如汽车未减速，“老头乐”突然转弯）；
     
   • 双方均存在疏忽（如汽车未观察，“老头乐”未打转向灯）。

三、责任判定的关键证据

1. 现场证据：

   • 事故现场照片、视频（显示车辆位置、碰撞点、路况）；
     
   • 交警勘查记录（如刹车痕迹、车辆损坏部位）。

2. 证人证言：

   • 目击者描述事故经过（需留存联系方式以便后续调查）。

3. 技术鉴定：

   • 车辆速度鉴定（如通过行车记录仪、监控还原）；
     
   • “老头乐”属性鉴定（确定是否为机动车）。

四、后续处理建议

1. 立即报警并保护现场：

   • 拨打122报警，等待交警到场处理；
     
   • 开启双闪、设置警示标志，避免二次事故。

2. 保留证据：

   • 拍摄现场照片、视频，记录对方信息（车牌、驾驶证、身份证）；
     
   • 保存医疗记录（若有人员受伤）、维修发票（若车辆损坏）。

3. 协商或诉讼：

   • 若责任明确，可与对方协商赔偿（如修车费、医疗费）；
     
   • 若协商不成，可向法院起诉，由法院根据证据判定责任及赔偿金额。

总结：汽车剐蹭“老头乐”的责任判定需结合具体案情，建议优先报警并保留证据，以便后续维权。若对责任划分或赔偿有疑问，可直接向我咨询，我会根据细节进一步分析。