针对您提出的“都是左转单前面车辆突然掉头发生事故谁的责任”这一问题，责任判定需依据事故具体情况，包括双方的行驶行为、路况及交通法规遵守情况等。以下是对此问题的详细分析：
掉头车辆正常掉头，后车追尾
- 责任归属：若掉头车辆在允许掉头的路段，且按照交通信号或标志指示正常掉头，而后车因未保持安全距离导致追尾，那么后车（即您提到的“都是左转单”中的后一辆车）通常承担主要或全部责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若因后车未保持安全距离导致追尾，后车驾驶员未履行安全驾驶义务，应承担主要责任。
掉头车辆违规掉头
- 责任归属：若掉头车辆在禁止掉头的路段掉头，或掉头时未按规定让行（如违反掉头信号灯或标志），则掉头车辆的违规行为是事故发生的主要原因，因此应承担主要责任。
- 情形说明：例如，掉头车辆在红灯时掉头，或者在没有掉头标志的路段强行掉头，导致后车无法及时避让而发生事故，此时掉头车辆应承担主要责任。
双方都存在过错
- 责任归属：在复杂情况下，若双方均存在违规或操作不当（如掉头车辆速度过慢且未开转向灯，后车超速或未保持安全距离），则双方均对事故负有责任。具体责任划分需交警综合现场勘查、车辆行驶轨迹、双方陈述等因素判断。
- 实例分析：假设掉头车辆在掉头时速度过慢，且未开启转向灯，而后车因超速行驶且未保持安全距离，导致两车相撞。此时，双方均存在过错，应共同承担责任。
综合考量因素：
- 事故地点与时间：考虑事故发生的地点是否允许掉头，以及时间对交通状况的影响。例如，在高峰时段或狭窄路段掉头，可能增加事故风险。
- 路况与能见度：分析路况是否复杂，能见度是否良好。在雨天、雾天或夜间等能见度较低的情况下，驾驶员应更加谨慎驾驶。
- 驾驶员行为与状态：考察双方驾驶员是否遵守交通规则，是否注意力集中，以及是否存在酒驾、疲劳驾驶等违法行为。这些因素都可能影响事故责任的判定。
- 证据收集：利用证人证言、监控录像等证据还原事故现场，为责任划分提供准确依据。在事故发生后，应及时报警并保护现场，以便交警进行勘查和责任划分。
建议与指导：
在实际操作中，若发生此类事故，建议事故双方及时报警并保护现场。同时，可以寻求我的帮助，作为专业律师，我能够提供准确的法律分析和建议，确保责任的准确划分和事故的妥善处理。
综上所述，都是左转单前面车辆突然掉头发生事故的责任判定是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。希望以上分析能对您有所帮助，如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。