在此类行人被撞身亡的交通事故中，责任认定需综合多方面因素，一般可能存在以下几种定责情况：

1. 若机动车一方存在明显过错，如超速行驶、未注意观察路况等，很可能承担主要或全部责任
   • 超速行驶：在限速区域，机动车必须严格遵守限速规定。如果车辆超速行驶，会大大缩短制动距离，增加事故发生的可能性和严重性。根据《道路交通安全法》规定，机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。若经调查认定机动车存在超速行为，这将是认定其承担责任的重要依据，且超速情节越严重，承担责任的比例可能越高。
   • 未注意观察路况：驾驶人在驾驶过程中有义务随时观察道路情况，包括前方是否有行人通过等。穿村路段通常行人较多，驾驶人更应提高警惕。如果驾驶人因疏忽大意没有及时发现已到达对面行人道的行人，导致碰撞发生，那么其未尽到合理的观察义务，应承担相应责任。在这种情况下，即使行人已经到达对面行人道，若机动车一方存在上述过错，仍可能被认定承担主要甚至全部责任，具体取决于过错程度对事故发生的作用大小。
2. 若行人存在过错，如突然折返、违反交通信号等，行人也可能承担一定责任，机动车一方责任相应减轻
   • 突然折返：如果行人在已经到达对面行人道后，又突然折返回到机动车道，且没有给机动车驾驶人足够的反应时间和距离，导致机动车无法及时避让而发生碰撞，那么行人的这种突然折返行为属于过错行为。根据《道路交通安全法》规定，行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。行人的突然折返行为违反了“确认安全后通过”的规定，在这种情况下，行人可能需要承担一定责任，机动车一方责任会根据行人过错程度相应减轻。
   • 违反交通信号：虽然穿村路段可能交通信号设置相对简单，但如果存在明确的交通信号指示，行人必须遵守。若行人在红灯亮起时强行通过道路，即使已经到达对面行人道附近，此时与正常行驶的机动车发生碰撞，行人违反交通信号的行为就是导致事故发生的重要因素，行人应承担相应责任，机动车一方在无其他过错的情况下，责任会相对较轻。
3. 若双方均无过错，可能根据公平原则分担一定责任，但这种情况较为少见
   • 在极少数情况下，如果经过详细调查，无法认定机动车一方或行人一方存在明显过错，例如机动车正常行驶且速度在限速范围内，驾驶人也尽到了合理的观察义务，而行人是按照正常方式通过道路，没有突然折返等违规行为，但仍然发生了碰撞事故。在这种情况下，可能会根据公平原则，由双方分担一定的责任，以体现对受害者的救济和对双方利益的平衡。不过，这种情况的认定非常严格，需要充分的证据支持，实践中较为少见。

交通事故责任认定是一个复杂的过程，需要交通管理部门根据现场勘查、调查取证、检验鉴定等多方面的结果，综合分析事故发生的因果关系和各方过错程度来确定。如果您对事故责任认定有疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。