核心结论：假牌电动车被撞后，处理方式需分情况讨论，主要取决于事故责任认定及车辆合法性对责任划分的影响。以下是具体分析：

1. 事故责任认定优先，与车辆合法性分开处理

• 法律原则：交通事故责任划分依据《道路交通安全法》及实施条例，核心是“过错原则”，即根据双方行为对事故的作用及过错程度确定责任，与车辆是否合法无直接关联。
• 操作建议：
  • 立即报警并保护现场，由交警通过勘验、调取监控等方式认定责任（如对方闯红灯、超速等违规行为导致事故，其可能承担全责或主责）；
  • 若对方存在逃逸、酒驾等严重违法行为，可要求交警依法追究其行政或刑事责任。

2. 假牌电动车的违法性可能影响赔偿，但需分情况

• 行政处罚风险：根据《道路交通安全法》第96条，使用伪造、变造车牌的，由公安机关收缴车牌、扣留车辆，并处200-2000元罚款；构成犯罪的（如伪造国家机关证件），可能追究刑事责任。
• 对赔偿的影响：
  • 若对方全责：您仍可要求对方赔偿车辆损失、医疗费等合理费用，但需配合交警处理假牌问题（否则可能因阻碍执法影响赔偿主张）；
  • 若您也有责任（如逆行、未戴头盔等）：假牌行为可能被认定为“过错加重情节”，导致您承担更高比例责任（例如原定30%责任可能升至50%）。

3. 特殊情形处理建议

• 车辆来源不明：若假牌车系购买或借用，需尽快联系卖家/出借人，确认车辆合法性（如是否为盗抢车、拼装车），避免因车辆问题被牵连；
• 保险拒赔风险：若您为假牌车购买了保险，保险公司可能以“车辆不合法”为由拒赔，此时需通过诉讼主张合同无效或部分赔偿（但胜诉率较低，建议优先协商）。

4. 后续法律风险防范

• 主动配合调查：向交警如实说明车辆来源、假牌获取方式，争取从轻处理（如首次违法可能仅罚款不拘留）；
• 及时整改：若车辆符合国标，可补办合法手续（如上牌、考驾照）；若不符合，建议报废或置换合规车辆，避免再次违法。

温馨提示：假牌电动车本身存在重大安全隐患，建议优先解决车辆合法性问题，再通过法律途径主张权益。如有具体证据（如事故认定书、现场照片），可进一步向我咨询责任划分细节。