上下班途中发生单方事故且全责的情况下，一般不能认定为工伤。不过，具体是否构成工伤，还需结合事故发生的具体原因、责任归属以及是否存在法律规定的特殊情形来综合判断。以下是对此问题的详细分析：

一、认定工伤的基本条件

根据《工伤保险条例》第十四条第六项的规定，职工在上下班途中，若受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害，应当被认定为工伤。这一规定明确了两个核心要素：

1. 事故类型：必须是特定的交通或公共交通工具相关事故。
2. 责任划分：职工不应承担主要责任。

二、单方事故的特殊情况分析

对于单方事故而言，其是否属于工伤范畴，关键在于分析事故发生的具体原因及责任归属：

1. 事故责任判定：

   • 若单方事故是由于道路湿滑、突发自然灾害（如地震导致的路面塌陷）等不可预见且非职工个人能控制的原因造成，且职工在此类事故中不承担主要责任（实际上，在单方事故中，若职工全责，则显然不符合“非本人主要责任”的条件），那么理论上该事故有可能被进一步探讨是否构成工伤，但实践中全责情况下几乎不可能被认定为工伤。
   • 相反，如果单方事故是由于职工本人的过错，如超速驾驶、酒驾、分心驾驶等故意或疏忽行为导致，那么职工将承担主要责任，此类事故则明确不属于工伤范畴。

2. 特殊情形的考量：

   • 除了上述明确的交通事故类型外，《工伤保险条例》还规定了其他可能构成工伤的情形，但这些情形通常不涉及单方事故且全责的情况。例如，职工在上下班途中遭受非本人主要责任的触电、坍塌等意外伤害，虽非传统意义上的交通事故，但经社会保险行政部门认定后，同样可以视为工伤。然而，在单方事故且全责的情况下，这些特殊情形并不适用。

三、申请工伤认定的流程与材料

即使单方事故且全责的情况下一般不能认定为工伤，但了解申请工伤认定的流程与材料对于职工来说仍然是有益的，以便在符合其他工伤认定条件时能够及时申请：

1. 申请时限：用人单位应在事故伤害发生之日起30日内向统筹地区社会保险行政部门提出工伤认定申请。遇有特殊情况，经社会保险行政部门同意，申请时限可适当延长。若用人单位未按规定提出申请，工伤职工或其近亲属、工会组织可在事故伤害发生之日起1年内直接向用人单位所在地统筹地区社会保险行政部门提出工伤认定申请。
2. 申请材料：申请工伤认定时，需提交工伤认定申请表、与用人单位存在劳动关系（包括事实劳动关系）的证明材料（如工资发放记录、工作证等）、医疗机构出具的诊断证明或职业病诊断证明书，以及交通事故责任认定书等。在单方事故且全责的情况下，交通事故责任认定书将明确显示职工承担全部责任，这将成为不予认定工伤的重要依据。

四、建议与注意事项

1. 遵守交通规则：职工在上下班途中应严格遵守交通规则，避免超速驾驶、酒驾、分心驾驶等危险行为，以减少单方事故的发生风险。
2. 及时收集证据：若不幸发生事故，无论是否构成工伤，职工都应及时收集并保存好相关证据，如现场照片、视频、目击者证言等，以便后续处理。
3. 了解工伤保险政策：职工应充分了解自己的工伤保险权益和申请流程，以便在需要时能够迅速采取行动。

综上所述，上下班途中发生单方事故且全责的情况下，一般不能认定为工伤。职工应严格遵守交通规则，确保自身安全，并在了解工伤保险政策的基础上，合理维护自己的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。