关于“撞人如何判断逃逸”的问题，这是一个涉及法律认定的重要议题，需要我们从多个角度进行综合考量。以下是我为您详细梳理的判断依据和流程：
一、前提条件确认
首先，要确认的是，逃逸行为必须发生在由车辆造成的交通事故之后，且该事故导致了人身伤亡或财产损失。这是判断逃逸行为存在的基础前提。
二、主观心态分析
明知发生事故：行为人必须明知自己发生了撞人事故。这通常可以通过肇事者的供述、事故现场的环境、时间地点等因素，结合日常生活经验来综合判断。
逃避法律追究：行为人逃离现场的主观目的必须是为了逃避法律追究。如果行为人是因为未知事故而继续行驶，或者离开现场是为了救治伤者等正当目的，则不构成逃逸。
三、客观行为表现
逃离现场：事故发生后，行为人未履行救助伤者、报警等义务，而是直接驾车或弃车逃离现场。逃离方式可能包括快速驶离、步行离开，或者将车辆驶离原地隐匿于附近其他地方等。
特殊情形处理：
四、法律后果考量
情节分类：交通肇事逃逸可区分为“情节一般”与“情节恶劣”。前者通常指造成重大事故后逃逸，后者则指逃逸过程中致使被害人无法得到救助而死亡或严重残疾。
自首情节：如果行为人逃逸后自动投案并如实供述罪行，应认定为自首。但依法应以较重法定刑为基准，视情决定从宽处罚的幅度。
五、实际案例与判断
在实际操作中，判断是否构成逃逸还需要结合具体案例。例如，如果行为人明知发生事故，却直接驾车逃离现场，这显然构成逃逸。而如果行为人因未知事故而继续行驶，或者离开现场是为了及时救治伤者并随后报警，则不构成逃逸。
六、建议与咨询
由于交通肇事逃逸的认定涉及复杂的法律问题和事实判断，如果您或他人面临此类情况，我强烈建议咨询专业律师以获取准确的法律意见和帮助。律师可以根据具体案例和法律法规，为您提供详细的法律分析和建议。
综上所述，判断撞人是否构成逃逸需要综合考虑前提条件、主观心态、客观行为表现以及法律后果等多个方面。希望这些信息能对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的解释，请随时告诉我。