核心结论：夜间红绿灯路口小车追尾超高货车，处理方式需根据事故具体情况，从责任认定、赔偿处理、法律程序等多个角度综合考量，以下为详细分析：

1. 事故现场处理

   • 立即停车并保护现场：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条规定，在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场。夜间发生事故，应在车后适当距离设置警示标志，如开启危险报警闪光灯、放置反光三角牌等，以防止二次事故发生。
   • 抢救伤员：如果事故造成人员受伤，应立即拨打120急救电话，对伤员进行必要的急救措施，如止血、包扎等，等待专业医护人员到来。
   • 报警：及时拨打122交通事故报警电话，向交警部门报告事故发生的时间、地点、车辆情况、人员伤亡情况等信息。交警到达现场后，会进行勘查、调查取证等工作。

2. 责任认定

   • 货车超高是否违法：如果货车存在超高违法行为，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条规定，机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米。若货车超高，这是导致事故发生的一个潜在因素，货车驾驶人可能需要承担相应责任。
   • 小车追尾责任：一般情况下，追尾事故中后车通常承担主要责任。因为后车驾驶人有义务与前车保持安全距离，确保在遇到突发情况时能够及时制动。但如果前车存在违法停车、突然变道等违法行为，导致后车无法避免追尾的，前车也可能承担一定责任。在夜间红绿灯路口，还需考虑小车是否因视线不佳、未注意观察路况等因素导致追尾。交警部门会根据现场勘查、调查取证等情况，依据相关法律法规作出事故责任认定书，明确双方的责任比例。

3. 赔偿处理

   • 保险理赔：双方车辆如果都购买了交强险和商业险，在事故责任认定后，可先由交强险在责任限额内进行赔偿。不足部分，按照商业险合同约定和事故责任比例进行赔偿。例如，若小车负主要责任，货车负次要责任，那么小车的损失先由货车交强险赔偿，不足部分由小车商业险按照主要责任比例赔偿，货车损失同理。
   • 自行协商或诉讼：如果事故损失较小，双方对责任认定和赔偿金额无异议，可以自行协商解决赔偿事宜，并签订赔偿协议。如果协商不成，任何一方都可以向法院提起诉讼，由法院根据事故责任认定、相关证据和法律规定，判决双方承担的赔偿责任和赔偿金额。

4. 法律程序

   • 配合调查：事故双方应积极配合交警部门的调查工作，如实提供事故发生的相关情况，如行驶路线、车速、是否看到信号灯等。不得隐瞒、伪造证据或提供虚假证言。
   • 申请复核：如果对交警部门作出的事故责任认定书不服，可以在收到认定书之日起三日内，向上一级交警部门提出书面复核申请。复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。

建议：在处理此类事故时，建议事故双方保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续的责任认定和赔偿处理中维护自己的合法权益。如有需要，可随时向我咨询具体的法律问题。