核心结论：货车超长等红灯被追尾，处理方式需结合事故责任认定、保险理赔及可能的行政处罚综合判断，具体分以下情况处理：
1. 事故责任认定：超长行为可能影响责任划分
- 货车超长属于违法行为：根据《道路交通安全法实施条例》第五十四条，机动车载物不得超过行驶证上核定的长度，超长属于“违法装载”。若因超长导致后车避让不及或视线受阻引发追尾，货车可能被认定承担次要责任（如20%-30%），后车未保持安全距离通常承担主要责任（如70%-80%）。
- 例外情形：若后车存在严重过错（如酒驾、疲劳驾驶、故意碰撞），即使货车超长，后车也可能承担全部责任。
- 关键证据：需通过交警调取监控、行车记录仪、现场勘查笔录等，明确超长与事故的因果关系。
2. 保险理赔流程：需如实申报违法事实
- 货车方：需立即向保险公司报案，并如实说明超长情况。保险公司可能以“违法装载”为由主张免赔10%（根据《机动车综合商业保险条款》第24条），但若后车全责，货车方仍可向对方索赔。
- 后车方：若后车有交强险和商业三者险，优先由保险公司赔付货车损失（超出部分按责任比例分担）。若后车无保险或逃逸，货车方可向己方保险公司申请“代位求偿”。
3. 行政处罚与后续处理
- 货车方：交警可能对超长行为单独处罚，如罚款200-500元、扣1分（《道路交通安全法》第90条），并责令整改。
- 争议解决：若对责任认定不服，可在3日内申请复核；若协商赔偿无果，可向法院起诉，需准备事故认定书、维修清单、医疗记录等证据。
4. 特殊风险提示
- 超长导致损失扩大：若超长部分（如突出货物）直接造成后车损坏，货车方可能因“过错相抵”原则承担更高比例责任。
- 货物固定责任：若货物未固定导致散落引发二次事故，货车方需单独承担赔偿责任。
建议行动步骤：
- 立即报警并保护现场，拍摄超长货物、刹车痕迹等照片；
- 联系保险公司报案，但勿擅自承认全责；
- 等待交警出具《事故责任认定书》；
- 根据责任比例协商赔偿，或通过诉讼解决。
如有进一步细节（如后车是否逃逸、货物类型等），可继续向我咨询，我会结合具体情形补充分析。