结论前置：车在路边停着轻微剐蹭没感觉走了，是否算逃逸，需结合具体情况及当事人的主观意图来判断。若确实不知情且能提供证据，则通常不被认定为逃逸；若明知事故发生却为逃避责任而离开，则构成逃逸。

详细分析：

1. 构成逃逸的情况：

   • 主观故意：如果驾驶员在剐蹭发生时，通过声响、震动或车内后视镜等观察到了事故，却未下车处理、未留下联系方式、未报警，而是直接驾车离开现场，这种行为符合交通肇事逃逸的构成要件。此时，驾驶员主观上存在逃避法律责任的故意。
   • 法律后果：一旦被证实构成逃逸，驾驶员将面临相应的法律责任，包括但不限于罚款、扣分、吊销驾驶证，甚至可能承担刑事责任。

2. 不构成逃逸的情况：

   • 确实不知情：如果剐蹭声音微弱，车辆隔音效果好，或者驾驶员因其他原因（如注意力不集中、车辆行驶噪音大等）确实没有感知到事故的发生，且在正常驾车驶离的过程中被证实没有故意逃避责任的行为，那么这种情况通常不被认定为逃逸。
   • 证据支持：驾驶员需要能够提供有效证据（如行车记录仪记录、目击证人证言等）来证明自己确实不知情。这些证据将有助于证明驾驶员没有逃避法律责任的故意。

正确做法与建议：

• 立即停车检查：无论是否感觉到剐蹭，驾驶员在停车后都应立即检查车辆受损情况，以及是否与其他车辆或物体发生了接触。
• 主动联系处理：如果发现刮擦了其他车辆，应主动与对方车主联系协商解决办法，或者至少留下自己的联系方式和相关信息，以便后续处理。
• 报警等待处理：若对方车主不在现场，或者无法联系到对方车主，驾驶员应报警等待交警部门处理，确保事故得到妥善处理。
• 保留证据：驾驶员应保留好行车记录仪记录、目击证人证言等证据，以备不时之需。

法律背景：

根据《道路交通事故处理程序规定》第一百一十二条，“交通肇事逃逸”是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。因此，判断是否构成逃逸，关键在于当事人的主观意图和是否能提供有效证据证明自己不知情。

总结与提醒：

车在路边停着轻微剐蹭没感觉走了，是否算逃逸，需结合具体情况及当事人的主观意图来判断。为避免不必要的法律纠纷和经济损失，驾驶员应时刻保持警惕，注意观察周围环境，并在发生事故时采取正确的应对措施。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。