交通事故责任认定需结合现场情况综合判断，但根据常见情形可分以下两种核心结论方向：

1. 若小车已完全进入加油站入口，辅道三轮车未减速避让导致碰撞
   根据《道路交通安全法实施条例》第52条，辅道车辆进入主路（或加油站入口）时，需让行主路内正常行驶车辆。若小车已合法进入加油站入口（如已完成转向、车身大部分进入辅道区域），三轮车作为辅道直行车辆未履行避让义务，通常认定三轮车全责或主责。
   关键点：需证明小车已完成“进入”动作（如监控录像、行车记录仪显示车身位置），且三轮车存在未观察路况、超速等过错。

2. 若小车正在进入加油站但未完成转向，占用辅道部分路面导致碰撞
   若小车在转弯过程中未充分观察辅道来车情况，或未按规定开启转向灯，导致三轮车避让不及，小车可能承担次责或同等责任。
   关键点：需结合《道路交通安全法》第22条（安全驾驶义务）和第44条（转弯车辆让行规则），判断小车是否存在“未确保安全”的过错。

补充说明：

• 责任认定核心依据是“过错程度”与“因果关系”。交警会通过现场勘查（刹车痕迹、碰撞位置）、证人证言、监控录像等证据，综合判断双方是否履行法定义务。
  
• 若三轮车存在无证驾驶、超载、酒驾等违法行为，可能加重其责任比例；若小车存在违规停车、强行变道等行为，也可能承担部分责任。
  
• 对责任认定不服的，可在收到《事故责任认定书》后3日内申请复核。
  

建议：立即报警并保护现场，通过行车记录仪、加油站监控等固定证据，后续可携带认定书向我进一步咨询复核或赔偿事宜。