结论前置：在机动车由北向南与电动车由西向东相撞的事故中，责任划分需综合考虑交通信号灯、交通标志标线、双方行为及过错等多个因素。一般情况下，若机动车未遵守让行规定，可能承担主要责任；但电动车驾驶人的过错也会影响责任判定。最终责任需由交警部门根据现场勘查和调查结果确定。
一、责任划分的基本原则
过错责任原则：
- 公安机关交通管理部门在判断事故责任时，会依据当事人的行为对事故发生所起的作用及其过错的严重程度来确定责任比例。这意味着，如果一方存在明显的过错行为，如闯红灯、逆行、超速等，且该行为是导致事故的直接原因，那么该方通常需承担主要甚至全部责任。
无过错责任原则倾斜保护：
- 在机动车与非机动车（如电动车）之间的事故中，若非机动车驾驶人无过错，机动车一方通常需承担更多责任。这体现了法律对非机动车驾驶人的倾斜保护，因为机动车在速度、重量和防护能力上通常优于非机动车，因此应承担更高的安全注意义务。
二、具体情境下的责任分析
（一）有交通信号灯控制的路口
电动车闯红灯：
- 若电动车驾驶人违反红灯指示，而机动车正常行驶，电动车驾驶人可能需承担主要甚至全部责任。因为闯红灯是严重的交通违法行为，直接威胁到道路交通安全。
机动车闯红灯：
- 若机动车闯红灯导致事故，机动车驾驶人将承担主要或全部责任。同样，闯红灯是严重的违法行为，机动车驾驶人应为此承担后果。
双方均遵守信号灯：
- 若双方均遵守信号灯指示，但发生碰撞，则需考虑其他违规情况，如超速、未按规定让行等。这些行为都会影响责任判定，具体责任比例需由交警部门根据现场情况确定。
（二）没有交通信号灯但有交通标志、标线控制的路口
让行标志：
- 路口设有让行标志时，应按要求让行。若电动车未让行导致事故，可能需承担主要责任；反之，若机动车未让行，则机动车承担责任。让行标志是明确的交通指示，违反者应承担相应责任。
交通标线：
- 机动车跨越实线行驶等行为也会成为其承担责任的原因。交通标线是道路交通的重要组成部分，违反标线行驶是违法行为，应承担相应后果。
（三）既无交通信号灯也无交通标志、标线控制的路口
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条的规定，在没有交通信号或警察指挥的交叉路口，机动车应减速慢行，并让右方道路来车先行。因此，若机动车未遵守此规定导致事故，可能承担主要责任。
- 同时，电动车驾驶人也应观察路况，确保安全通行。若电动车驾驶人存在疏忽或过错行为，如未注意观察、突然变道等，也会影响责任判定。
三、特殊情况下的责任判定
转弯车辆的责任：
- 转弯的机动车应让直行的车辆先行。若转弯车辆未让直行车辆导致相撞，则转弯车辆可能承担主要责任。这是明确的交通规则，违反者应承担相应责任。
其他违法行为：
- 如超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、驾驶时玩手机等严重违法行为，将对责任判定产生重大影响。违法方可能因此承担主要甚至全部责任。这些行为都是严重的交通违法行为，直接威胁到道路交通安全。
无法证明过错的情况：
- 若双方车辆在通过路口时都未遵守交通规则，或者都无法证明哪一方违反了交通规则，责任划分可能更加复杂。此时，可能需要借助专业的交通事故调查机构或法院来进行责任判定。在这种情况下，双方应积极配合调查工作，提供相关信息和证据。
四、法律依据与处理流程
法律依据：
- 《中华人民共和国民法典》第一千一百八十二条：侵害他人人身权益造成财产损失的，按照被侵权人因此受到的损失或者侵权人因此获得的利益赔偿。
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照过错原则进行赔偿。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：详细规定了机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时的通行规则。
处理流程：
- 发生交通事故后，双方应保持冷静，及时报警并等待交警处理。
- 配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供必要的证据材料。
- 收到交通事故认定书后，若对责任认定有异议，可依法提出复核申请或寻求法律途径解决争议。
五、建议与指导
- 在发生交通事故后，双方应保持冷静，不要惊慌失措或争吵不休。及时报警并等待交警处理是首要任务。
- 配合交警部门的调查工作是非常重要的。如实陈述事故经过，提供必要的证据材料，有助于交警部门更快地查明事故原因和责任划分。
- 若对交通事故认定书有异议，不要盲目接受或放弃权利。可以依法提出复核申请或寻求法律途径解决争议，维护自己的合法权益。
综上所述，机动车由北向南与电动车由西向东相撞的事故责任划分是一个综合考量的过程。希望以上分析能为你提供有益的指导和帮助。如果你有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。