若行为人未经车主同意将车辆抵押后自首，可能涉及刑事犯罪，需根据具体情节承担相应法律责任，但自首情节可作为量刑时的从轻或减轻处罚依据。以下从法律定性、自首影响、车主维权三个角度展开分析：

一、法律定性：可能构成盗窃罪或诈骗罪（视具体行为模式）

1. 若行为人通过秘密手段取得车辆（如偷配钥匙、伪造证件）后抵押
   可能构成《刑法》第264条规定的盗窃罪。根据车辆价值，可能面临三年以下有期徒刑至无期徒刑的刑罚。例如，车辆价值超过10万元即达到“数额巨大”标准，可能处三年以上十年以下有期徒刑。

2. 若行为人通过欺骗手段取得车辆（如虚构借用理由、伪造租赁合同）后抵押
   可能构成《刑法》第266条规定的诈骗罪。同样需根据车辆价值量刑，若以非法占有为目的，可能面临更严厉的处罚。

3. 特殊情形：若行为人仅临时使用车辆后抵押
   若行为人主观上无非法占有目的（如误以为车主同意），可能不构成犯罪，但需承担民事赔偿责任。

二、自首情节的法律影响

根据《刑法》第67条，自首是指犯罪后自动投案并如实供述罪行。自首的效力体现在：

1. 可从轻或减轻处罚：法院在量刑时会综合考虑自首情节，可能降低基准刑的30%以下。
   
2. 特殊自首的认定：若行为人被采取强制措施后主动交代其他未被掌握的同种罪行，也可能构成自首。
   
3. 例外情形：若犯罪情节特别恶劣、社会危害性极大（如多次盗窃车辆抵押），自首可能不减轻处罚，但仍需从轻处罚。

三、车主的维权路径

1. 刑事报案：车主应立即向公安机关报案，提供车辆登记证、行驶证、抵押合同等证据，要求追究行为人刑事责任。
   
2. 民事索赔：在刑事诉讼中提起附带民事诉讼，要求行为人赔偿车辆损失、折旧费等。若车辆已被转卖，可要求返还价款或赔偿等值损失。
   
3. 解除抵押登记：若车辆仍在抵押状态，车主可凭刑事立案证明向车管所申请解除抵押，恢复车辆权属。

实务建议

1. 行为人角度：自首后应积极退赃、赔偿车主损失，争取取得谅解书，这可能成为法院量刑时的重要从宽情节。
   
2. 车主角度：保留车辆使用记录、监控录像等证据，证明行为人未经同意占有车辆，有助于刑事立案和民事索赔。
   

若您或他人涉及此类情形，可进一步向我说明具体细节（如车辆价值、行为方式、是否退赃等），我将结合案例为您分析量刑范围和维权策略。