在刮到停在非停车位车辆的情况下，责任划分确实是一个需要综合考虑多种因素的过程。以下是我为您详细梳理的责任划分原则及具体情形分析，希望能为您提供清晰的指导。
一、责任判定的核心原则
被撞车辆停车状态的合法性：
- 若被撞车辆停放在明确的禁停区域，如消防通道、人行道或明确禁停标志的路段，那么该车辆本身已违反交通法规，通常需承担一定责任。这是因为违停行为可能妨碍了其他车辆的正常通行，增加了事故发生的风险。
- 若被撞车辆虽未停在正规停车位，但并未违反禁停规定，如停在小区内部道路旁等，则责任判定需进一步分析双方行为，看是否存在其他过错因素。
撞车一方的行为合规性：
- 若撞车一方存在严重违规行为，如酒驾、超速、逆行等，那么该方通常需承担主要或全部责任。因为这些行为直接导致了事故的发生，且严重违反了交通规则。
- 若撞车一方遵守交通规则，但因对方车辆的违法行为或突发情况导致事故，那么该方可能无需承担责任或仅承担次要责任。例如，后车在未确保安全的情况下强行变道刮擦路边违停车辆，后车应负全责。
特殊情况下的责任考量：
- 如夜间被撞车辆未开启示廓灯或危险报警闪光灯，导致其难以被发现而发生事故，被撞车辆可能需承担一定责任。这是因为未开启灯光增加了其他车辆发现其的难度，从而增加了事故风险。
- 如撞车一方因避让其他行人或车辆而紧急制动不及导致事故，其责任可能会相应减轻。这是因为避让行为是出于安全考虑，且可能因突发情况而无法完全避免事故。
二、具体责任判定情形
被撞车辆停在禁停区域：
- 一般情况下，违停车辆需承担一定责任。若撞车一方无其他严重违法行为，违停车辆可能承担主要甚至全部责任。例如，车辆停在小区消防通道被剐蹭，即使对方主动碰撞，车主也可能因妨碍公共安全被认定承担部分责任。
- 若撞车一方也存在过错，如未保持安全距离、注意力不集中等，则双方可能按各自过错程度分担责任。例如，后车在未确保安全的情况下追尾违停车辆，后车可能负主责，违停车辆因未设置警示标志而负次责。
被撞车辆停在非正规但非禁停区域：
- 责任划分相对复杂，需具体分析双方行为。若撞车一方存在明显违规行为，如变道未观察、倒车失误等，则可能承担主要或全部责任。
- 若双方均无明显违规行为，可能根据公平原则由双方分担责任。例如，违停车辆占用非机动车道，骑行者分心撞上，可能各担50%责任。
撞车一方存在严重违规行为：
- 无论被撞车辆是否停在停车位，撞车方通常需承担主要或全部责任。因其严重违规行为是导致事故发生的主要原因。例如，酒驾者撞上违停车辆，酒驾者应负全责。
三、处理流程建议
证据固定：
- 拍摄现场照片，包括全景、受损部位、环境标识等，以记录事故现场情况。
- 调取行车记录仪视频或周边监控录像，以获取更全面的证据。
- 收集目击证人联系方式，以便在需要时提供证言。
报警与保险报案：
- 向交警部门报案，并提交《道路交通事故自行协商协议书》（如有）。
- 通知保险公司勘验定损，并保留维修发票等凭证。
争议解决途径：
- 对责任认定不服可申请复核，以维护自己的合法权益。
- 无法协商时可诉诸民事诉讼，法院将根据《道路交通安全法》、《民法典》等相关法律法规进行综合裁判。
四、典型案例参考
- 案例1：甲将车停在无划线路边，乙倒车时未注意观察撞上，交警判定乙负主责（70%），甲因违停负次责（30%）。
- 案例2：丙在高速应急车道违停换胎，丁疲劳驾驶追尾，法院认为丙虽违停但已设置警示标志，丁负全责。
综上所述，刮到停在非停车位车辆的责任划分是一个综合考量多种因素的过程。在实际操作中，建议您及时报警并寻求专业律师的帮助，以便更准确地了解自己的权利和义务。同时，也提醒广大驾驶员在行驶过程中要严格遵守交通规则，确保行车安全，避免类似事故的发生。