在转弯未让直行发生事故的责任划分中，一般情况下，转弯车辆未让直行车辆先行，将承担主要或全部责任。以下是对此问题的详细分析：

一、一般情况

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，应当遵守“转弯的机动车让直行的车辆先行”的原则。因此，在大多数情况下，如果拐弯车辆未遵循这一原则而与直行车辆发生碰撞，将被认定为承担主要责任或全部责任。

二、特殊情况

然而，责任划分并非一成不变，还需结合事故现场的实际情况及双方当事人的行为过错程度进行综合判断。以下是一些特殊情况下的责任划分：

1. 直行车辆存在过错：

   • 如果直行车辆存在超速、闯红灯、酒驾或未注意观察路况等行为，这些行为也可能成为引发事故的重要因素。在此情况下，直行车辆也需承担相应的责任，可能是同等责任甚至主要责任。

2. 特定交通规则的影响：

   • 灯头让灯尾：先进入交叉路口的车辆有优先通过权。若后进入的车辆未让行先进入的车辆，则后进入的车辆可能负全责。
   • 支线让干线：在城市道路中，支线（联络线）上的车辆须给主干线上的车辆让行，否则发生碰撞，责任通常在支线车辆。
   • 辅路让主路：当主路车辆右转汇入辅路时，辅路车辆即使是直行状态也不可抢行，否则辅路车辆可能负全责。
   • 闯入导流带：若直行车辆闯入设有转向并入导流带的入口，与正在转向的车辆发生事故，闯入导流带的车辆可能负全责。
   • 有“让”行标志：路口设有“让”行标志时，需给其他路口并入或转弯的车辆让行，否则发生事故将承担责任。

3. 不可抗力或紧急避险：

   • 在不可抗力（如地震、山体滑坡等）或紧急避险（如为躲避突然闯入道路的行人或其他障碍物）的情况下，拐弯车辆未能让行直行车辆，其责任可能会根据具体情况被减轻或免除。

三、处理建议

发生交通事故后，当事人应立即报警并保护现场，等待交通警察的到来进行责任认定和处理。同时，保持冷静，配合警方的调查工作，以便准确划分责任，维护自身合法权益。

综上所述，转弯未让直行时的责任划分是一个综合考量多方面因素的过程。在实际应用中，应依据具体情况进行客观、公正的责任认定。如果您对此类事故责任划分有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问，我将竭诚为您解答。